Техническа информация
Допълнителна информация
Личен автомобил в перфектно състояние. Колата е регистрирана с платени данъци, винетка и застраховка до края на 01. 2027г. Първи собственик за България, внесена е от Италия, на реални километри. Закупена от мен на 172000км. На 176 000км - се наложи основен ремонт, след като ми наляха дизел вместо бензин - сменени 4 бутала, пълна ревизия и профилактика на двигател + профилактика на бензинови и метанови дюзи, смяна на ангренажен комплект + водна помпа, в оторизиран сервиз на ВАГ, имам документи и фактура за извършения ремонт на стойност 3500лв. Профилактика на скоростна кутия. На практика колата е като нова , на 53000км от тогава. За 3 години колата е обслужвана редовно, като на всеки 10к км се сменят масло, филтри, свещи, работи перфектно на бензин и на метан. Задните стъкла са тонирани заводско, но съм ги затъмнил допълнително с фолио на Лумар с 10г гаранция, предните са затъмнени на 75%. Черни джанти 17ки с чисто нови летни гуми на Дебика, сложени в началото на сезона. Втори чифт оригинални джанти 16ки с чисто нови зимни гуми на 1 сезон - около 3000км. Добавен е и видео регистратор - професионално. Има добавени фланци на 15мм отпред и отзад, като давам и оригиналните къси болтове. Още сменени: -ангренажен комплект, водна помпа, масло, филтри, свещи преди 4000км -съединител на закс комплелт преди 24000км -задни амортесьори с прахоуловотели преди 4000км -акумулатор varta silver agm(старт-стоп) преди 5000км - профилактика и допълване на климатична система преди 3000км - дискове и накладки преди 53000км - амортесьори на багажника Към колата давам освен оригиналните мокетни стелки и второ чифт гумитани. Закупил съм оригинална гумена стелка и за багажника. Колата е с два орогинални ключа Разход на масло около 200-300мл на 10000км. Годишен данък: 26 евро Външни дребни забележки. Разход: 70% градско каране на климатроник, средно 4кг метан на 100км , което е около 5-6 евро на 100км Две метанови бутилки с общо 15кг Голям резервоар - 55л Колата си заслужава да се види!
