Техническа информация
Допълнителна информация
Автомобилът беше закупен от автокъща в Германия, в района на Карлсруе, през лятото на 2025, с цел семейно пътуване. След малко над 4000км пробег се прибрахме в България и директно закарана за голямо обслужване, което включва: -ангренажен ремък к-т; -водна помпа; -пистов ремък; -обтяжен механизъм; -ролка генератор; -масле и въздушен филтър; -горивен и филтър купе; -масло автоматична кутия; -масло раздатка; -масло халдекс; -филтър халдекс; -масло диференциал; -спирачна течност; -антифриз; -подгревни свещи. В последствие се оказа, че има проблем с дюзи и се наложи последваща работа, както следва: -нови дюзи; -гарнитура глава; -гарнитура капак клапани; -гарнитура изпускатели; -гумички капани; -клапан изпускателен и смукателен; -кобилица клапан; -хидравлични повдигачи; -бутало цилиндър с биела; -сегменти; -лагери биела; -шлайф глава; -семеринг вал; -обезмаслител; Също така бяха сменени муфа раздатка комплект и тампони макферсон. Всичко по колата е работено от Наско Илиев във Волво Гараж. Автомобилът е преработен към фейслифтов модел в Германия, с необходимата документация. Разполагам с фактури за обслужване от предишен собственик, както и с tuv сертификати от изминали години. Машината е доста свежа, както екстериорно, така и отвътре, но има своите дребни козметични забележки. Забележки: Тампони двигател са сменяни в Германия, но не са оригинални. Работи нормално, но да се има предвид. Същото се отнася и за радиаторче парно, сменяно, но не с оригинално. Малко парченце от стъклото на десен фар е счупено, но не е нарушена цялостта. В момента дава грешка за паркинг сензор, което ще бъде оправено. Цветът на автомобила по талон е пясъчно бежов металик, но има зеленикъв оттенък. Предстои посещение при Ники Добрев във V-Tune Line за оптимизация на скоростна кутия и някои други услуги. Продажбата не е належаща, но се предлага хубава 70-ка R, която бих избрал като следващото си лошо финансово решение.
