Техническа информация
Допълнителна информация
Може да звучи тривиално но колата е потдържана безкомпромисно и без да са жалени средства по нея, имам я от доста време и съм си я правил с мерак. Като неща правени по нея са: Сменени маслобирачи (проблем на тези коли ), сменен термостат на 95градуса, сменени вериги (превантивно), сменени лагери на валовете на валветрониците (също доста срещан проблем и не хващан от доста майстори), сменени капаци на главите (често срещан проблем изкривяват се), всички гарнитури по главите (не е някой масларник), нова циркулационна помпа (Пиер бруг), нови свещи и бобини, балансиран кардан с ново каре и висящ лагер, маслото на двигателя е на 4к километра а на кутията и диференциала е на 12к километра, колата е цялостно пребоядисана преди 5 години от предишния собственик, газта е висок клас, обслужена(мембрани и филтри), бутилка е на мястото на резервната гума, разхода е 17л градско и 12л извън градско ( 17 лева в града като 8л нафта но караш v8 със страхотен звук и вървеж). Автомобили си заслужава да се види.
