Техническа информация
Допълнителна информация
Автомобилът е мой от 12 години, аз съм вторият собственик. В продължение на дълги години ми беше семейният автомобил. Техническото състояние е следното: перфектна работа на двигател, ходовата част не тропа, климатикът е обслужен, работи отлично и духа много силно! Отличен салон и интериор, без липси и изтъркано. Цената е такава, поради следното: 1/ Лош външен вид - самият аз нямам нито един удар - всичко е от паркинга на метрото и седене пред блока! Последно някакъв боклук ми отмъкна 2 от капачките на джантите. След като го очука и градушка съм спрял да правя каквото и да било по външния вид. БЕЗ НИТО ЕДИН СЕРИОЗЕН УДАР. Без ръжди! 2/ Кормилната рейка загуби между 500 и 700 грама масло последните две години. Засега доливам и карам, питал съм в сервиза не видяха на пръв поглед да е уплътнение или маркуч, нова в Ратола беше към 700 кинта, когато последно проверявах. 3/ Предният диференциал е за рециклиране, или за змяна - свалил съм го в багажника е- карам само на задно от пролетта, не съм намерил време да го правя. По моргите са по 100-200 лева. 4/ Има за смяна помпа на съединителя - забравих горна или долна, педалът леко потъва. Преди години ми потъна съединителя, в най- близкия сервиз до който я добутах ми смениха някаква пружина и след това карах още 5 години, но е време да се смени цялата помпа (стотина лева е всяка от двете последно когато проверявах). Дълги години ми е служил вярно и никога не ме е оставял на пътя - обявил съм цена с 1000 евро повече, отколкото ми дават в Екометал - не искам да го бракувам. Внимание: Понастоящем няма преглед. Преди два месеца му изтече - не съм го подновявал заради съединителя- няма проблем с покриването на екологичната норма, данъкът също му е платен! Смятам, че някой ще изработи отличен проект от него и ще служи още дълго! За въпроси и уточнения съм на линия. Киро.
