Техническа информация
Допълнителна информация
Последни ремонти и подобрения (Преди по-малко от месец): Спирачна система: Изцяло обновена на 4-те колела нови дискове, накладки Brembo, нови апарати, супорти, нови маркучи и изцяло подменена спирачна течност. Отзад са монтирани и чисто нови предпазни щитове на дисковете. Окачване: Сменени задни амортисьори, тампони на Макферсон и прахоуловители. Тъй като колата е оригинален R-Design, тя е със заводско по-ниски пружини и спортни амортисьори за бързо реагиране на пътя. Возията е спортна, а ходовата част е перфектна. Изпускателна система и тунинг (Спортен характер и звук): Генерация: Изцяло изработена поръчкова изпускателна система започва с даунпайп на ф63 (плетен) и продължава до края на ф55 вътрешно. Правена е с професионални цветни заварки на аргон. Екология: Премахнати DPF, катализатор и EGR. Софтуерно е направен Deep Idle. Колата има уникален, плътен звук, който в града хваща окото (и ухото), но е изчислен така, че извънградско да не надува главата и да е напълно комфортен за дълъг път. Всмукателна система: Изработен Cold Air Intake с филтри на топ марките K&N и Pipercross. Охлаждане: Монтирана е нова, по-голяма перка за по-ефективно охлаждане, както и нов термостат, който държи по-ниска и безопасна температура от 88 градуса (оптимално за мотора след премахването на DPF). Мотор, обслужване и купе: Двигател: Сменена е картерната вентилация заедно с целия капак (комплект). Колата се кара единствено с премиум масло Bardahl Plasma LXR 5W30. Моторът е в безупречно състояние събира 3. 8 литра, като на всеки 8 000 км се източват 3. 5 литра (изключително минимален и нормален разход за този двигател). Следваща голяма смяна: На 234 000 км е сменен пълен комплект ангренаж, пистов ремък и маслото на скоростната кутия. Купе и антикорозия: Предишният (първи) собственик е третирал цялото купе отдолу с висок клас антикорозионно покритие на ланолинова основа (Fluid Film). Автомобилът е изключително запазен экземпляр без скрити ръжди. Гуми и допълнителни екстри: Летни гуми: В момента колата е с висок клас летни гуми Nokian Powerproof, карани само един сезон. Зимни гуми: Към колата се дава и втори комплект зимни гуми от премиум клас Hankook, на едва 1000 км пробег (практически нови). Бонус: Автомобилът върви с оригинална стелка за багажник на Volvo. Външен вид: Наскоро са пребоядисани 6 детайла изцяло с цел " съживяване" на цвета и премахване на козметични забележки. Остават още 4 детайла за боя, които оставям на следващия собственик. Пазя подробни снимки на колата ПРЕДИ боядисването, за да се увери купувачът, че не е правена заради удари, а само от естетическа гледна точка
