Техническа информация
Допълнителна информация
Колата е безкомпромисно поддържана и обслужвана навреме! Технически изправна, приятна за каране и икономична (4. 8-5 извънградско и 6 градско). Автомобилът разполага със софтуер (Stage 1), hardcut прекъсвач и затапен EGR(ръчно и софтуерно), правени в PDK Chip Tunning Varna - ще предоставя графика от Dyno при сериозен интерес! Колата има изкарани 134 к. с. и 294 Нм . Нещата, които съм подменил/освежил през годините са: Чисто нови четири броя спортни пружини Eibach Pro Kit (черни) - сложени на 17. 07. 2024 г. ; Чисто нов съединител на LuK - сменен на 27. 08. 2023 г. ; Чисто нови афтърмаркет стопове - черен мат - закупени на 13. 10. 2023 г. и Cupra задно крило; Сменена е перката на вентилатора преди месец. Пребоядисана предна броня на 22. 05. 2025 Претапицирани са 4-те кори в черен цвят алкантара и таванът в бежов цвят алкантара - 09. 11. 2024 г. Полирани фарове на 14. 04. 2025 г. Обслужена преди 2888 км - сменени масла и филтри. Колата се кара само с оригинално масло на VAG sport, филтър купе - Febi Bilstein, въздушен филтър - Mann, горивен филтър - Mann Застраховка до февруари месец и винетка до 12. 01. 2027 г. Платен данък и преминат ГТП ( до септември месец) Автомобилът разполага с Boost meter на Depo Racing, който е свързан само към тока, но имам всичко нужно, за да се свърже и към студената част на турбината и да започне да измерва налягането. Имах планове за нея, но в последствие се отказах. Дава се с телефонни шайби с чисто нови зимни гуми, закупени през декември месец на 2024 година и с оригинални 16-ки лети джанти с гуми, които могат да изкарат още 1 сезон. Колата има леки външни и вътрешни забележки. Не се интересувам от бартери! Цената се коментира само след оглед!
