Техническа информация
Допълнителна информация
Продава се поради закупуване на по-нов. Семеен автомобил, на реални километри, 1-ви собственик в България, двама предишни в Германия. Подобреният двигател - N47 ' T' . Сменена верига и обтегачи на 140к в Германия - /официален сервиз на БМВ /, сменен ремък, ролки, демпферна шайба преди 5к, нови дискове, накладки Брембо, спирачни маркучи Брембо, течности Мотул. Нова водна помпа HEPU - метална изцяло, оригиналната беше PVC, сменен антифриз. НОВ ДПФ, на 3к! Не пран, чистен или други импровизации-нов. Нов датчик отработени газове. Сменени вихрови клапи БМВ - оригинални! Обслужена на 273к - масло ROWE и всички филтри. Масло скорости и диф. , 2 ключа. Нов съединител и маховик Luk - 2233 лева - на ок. 15к. Актуален софтуер и карта. Почти нови гуми, 18. Колата мърка като мазен котарак: )) Фактури за всички подменени части. Дава се с 2 предни нови амортисьора Kayaba, 2 тампона двигател Gates /не са за смяна още, с фабричните е и са здрави/, туба 5 л. ROWE 5w30. Поддържана без компромиси, масло на всеки 6-7к километра. Поне 5-6к евро са набити в тази кола от мен. Може и още работи да съм правил, не се сещам вече. Всичко сменено е от гевезелък и мерак, не е било счупено и правено /освен тампоните на задния мост/. Регистрирана, каско, гражданска, винетка, данък - всичко платено. И нещо важно - мемори на седалките, готина екстра, кийлес, старт-стоп и други глезотии. Качваш се и газ - разход извънградско 6. 8 л/100км. Без бартери. Каре кардан и 7 тампона заден мост сменени.
