Техническа информация
Допълнителна информация
Автомобила е при мен от 2023г. Като за този период съм изминал над 70 000км. Беше взета без газова уредба, добавена е от мен като тя има 50хил км. пробег Най висок клас газов инжекцион на стойност 2300лв. който е разположен на мястото на резервната гума. Кожено ел. рекаро салон с подгрев и памет работи безупречно, ел. волан. Шибидах който не тече и работи безупречно. Преден и заден парктроник работещ. Разполага с плетени изпускателни колектори увити с термолента. M-tech окачване оригинално и по вин номер. Светещи дръжки от е38. По колата са подменени доста оригинални и афтърмаркет части като пазя фактури за тях. През последните 20хил км. Нов датчик колянов и разпределителен вал ОЕМ 600лв двата Нов съединител ЛЮК Нов воден радиатор подменени всички напукани и захъбени маркучи по охладителната система Зареден фреон. Нов термостат на 87градуса Чисто нов акумулатор на 1 месец. Наскоро смених всмукателния колектор с всички прилежащи уплътнения и вакууми. към колата давам и м50б25 всмукателен който иска повече изживяване хората които разбират знаят че е ценен и скъп, махнал съм го защото ми липсваше малко въртящ момент в ниските обороти колата иска ремап с него. сменен температурен датчик на мотора. Колата разполага с чисто нови зимни гуми на 1 сезон давам и летни към нея. На този етап колата е с козметични забележки нормални за годините си през този период не съм се грижил за екстериорния и интериорния и вид който има мерак с малко парички колата става бонбон. като забележките са на шофьорска врата има подпухнало всеки които е имал е39 знае за уплътненията които задържат вода болежка. Купето е здраво от долу всички стойки за криковете са там и са в безупречно състояние. за повече информация и въпроси на посочения телефон.
