Техническа информация
Допълнителна информация
Японска сглобка. Най-безпроблемният и надежден автомобил в този клас. Съхраняван в гараж, намира се в подземен паркинг. Нов цвят Graphite Black Glass Flake (нощем и в реалност изглежда много по-добре, отколкото на снимката). Единственият в продажба в Европа с такъв каросерия, задно задвижване и блокировка Torsen от завода. Лек удар в САЩ, безопасността и геометрията на каросерията са запазени, възстановен от оригинала. Кола за почивните дни, която ще изненада много хора с това как се движи и как изпреварва конкурентите си, за 2 години и 10 000 км пробег. Идеален баланс между спорт и комфорт. Автомобил за тези, които разбират какво купуват, оригинал F Sport от завода (външно и технически): 4 бутални F спирачки, адаптивно окачване с променлива твърдост, механична блокировка на диференциала Torsen LSD от завода (Това е критично важно предимство за управляемостта в завоите и стартирането от място. Колата не се плъзга от място. Такива коли в този кузов са единици и именно модификациите със задно задвижване се ценят повече заради новата 8-степенна скоростна кутия и блокировка, за разлика от пълното задвижване, където има стара 6-степенна скоростна кутия и няма блокировка), Спортна скоростна кутия. В режим Sport+ тя задържа предавката до отсечка и имитира прегазоване при понижаване (време за превключване в режим М 0, 1 сек). Има добра американска изпускателна система Remark (2 ката от 4 на място). Колата е изцяло оригинална, с изключение на изпускателната система. Всички течности са сменени (моторът преди 3000 км, кутията преди 5000 км, редукторът, антифризът, спирачната течност преди 10 000 км, също са сменени оригиналните свещи) течностите са само оригинални. Гуми Michelin Pilot Sport 4 за лятото, Continental за зимата, с които е карана много малко. Знам всичко за тази кола, на реалния купувач мога да разкажа всичко по-подробно. Оборудване, помощници и асистенти: Система за предупреждение при смяна на лентата (LDA) с помощник на кормилното управление Система VGRS (Variable Gear Ratio Steering): достъпна именно за версията RWD F Sport, тя променя предавателното число на кормилното управление в зависимост от скоростта, правейки волана по-остър в завоите и по-стабилен на трасето. Интегрирано управление на динамиката на автомобила (VDIM) Blind Spot Monitor (BSM): мониторинг на мъртвите зони в огледалата. Rear Cross-Traffic Alert (RCTA): помощ при излизане на заден ход (предупреждава за приближаващи се отстрани автомобили). Адаптивен круиз контрол (DRCC) Система за предотвратяване на сблъсъци (PCS): открива автомобили и пешеходци. Triple Beam LED оптика Максимална музика Mark Levinson (835 Вт, 15 високоговорителя) + Навигационна система с 10, 3-инчов екран и контролер Remote Touch. Памет + отопление + вентилация на седалките + предни седалки с електрическо регулиране (8 посоки), също така седалките F Sport имат засилена странична опора. Едни от най-удобните седалки в този клас. Фабрично автоматично стартиране на автомобила с ключ и още много други екстри, за които ще разкажа по-подробно индивидуално. Автомобилът е с украинска регистрация, може да се разтамува и пререгистрира. Моля, пишете ми на Viber.
