Техническа информация
Допълнителна информация
Автомобила се кара всеки ден по 60км, страшно икономичен 3. 5л. на 100км, преди 1000км сменен комплект съединител заедно със масло и всички филтри, ангренажния ремък и водната помпа е сменен заедно със маслото и филтрите на 177000км точно преди 1 година когато закупих автомобила, изключително запазен без ръжди удари и пребоядисвани детайли закупен от първи собственик, абсолютно всичко по автомобила функционира безотказно, ДПФ и катализатор работят отлично няма абсолютно никакви грешки във модулите, гумите са 4бр еднакви Бриджистон дот24г със 7мм грайфер, медията е висок клас 4гб/64рам към нея има и камера която не е свързана, налично и оригиналното СД, заден парктроник, дневни светлини(така е заводски)старт стоп система(работеща), климатик(безупречен)автопилот, TPMS сензор за налягане в гумите, доста стегната ходова част, няма течове на флуиди, двигателя не е мит и си е така както колата е дошла преди година, разход на масло няма на антифриз също, преди седмица е цялостно пастирана и нанесена керамика на боята, на 31. 03 е на годишен технически преглед, имаше и годишна винетка която изтича след няколко дни, застраховка на 4-тири вноски. Цената на колата е без коментар! ! !
