Техническа информация
Допълнителна информация
Бмв х3 е83 Колата е в добро състояние, обслужена миналият месец. Има външи забележки което е нормално за годините. Купих я миналата година но започнах работа в чужбина наскоро и реших че няма смисъл да я държа. Откакто съм взел колата съм и сменил, акумулатор около 400лв, интеркулер пак около 400лв, колектор 800лв, реле за подгревните свещи около 300лв, стартер за около 400лв. Също така съм и сложил мултимедия за 450лв, фолио на стъклата за 250 лева, буфер и усилвател за 600 лева. С чисто нови зимни гуми е. Направил съм и сейфти чип и премахване на ДПФ и ЕГР в София, взеха ми 700 лева. Колата според мен е малко повече от 200 коня, не съм и правил дино тест. За мен върви много прилично, средният разход е 7, 3 при положение че я карам често в София. Много пари съм вложил в колата и не ми се иска да се разделям с нея но в крайна сметка ми е излишен разход в момента. След смяната на маслото остановиха че датчика на маслото е повреден, и ми свети чека, свети лампа за течност на чистапките което се дължи на някое маркуче и свети лампа за спукана гума, което пак се дължи на датчик. Да се оправят тези неща не вярвам да струва повече от 200 /300 лева. Когото иска да се обади и да заповяда да я види.
