Техническа информация
Допълнителна информация
Сменен заден апарат, дискове и амортисьори. Сменен преден десен шенкел. Сменен Серво усилвател. Сменена спирачна течност. Сменени масло, маслен филтър, въздушен филтър, филтър купе преди ~800км. Сменено уплътнение на Горивно инжекционната помпа. Сменени накладки преди 0км! Сменен агренажен ремък, ролки, водна помпа преди ~40 хиляди км. Налична резервна гума (патерица) и оригилен ремонтен комплект инструменти. Сравнително нов акумулатор. Налични оригилани кори на и под двигателя. Наличен CD Changer. Наличен сенник на задното стъкло. Минато ГТП на 22. 04. 26 Изключително запазен и изправен автомобил с уникална музика! Съвсем леки външни и вътрешни забележки напълно нормални за годините си! Спукано челно стъкло (продавам колата заедно с ново оригинално, нямам време да го сменя лично! ) Належащи ремонти: Неизправно вдигане/сваляне на преден десен прозорец (работи, но трудно, нужен регулаж) Амортисьори на багажника. (стой прав, но натежава при вдигане/сваляне). Подмяна на маркуч от казанчето на антифриза към блока. ̶ У̶ п̶ л̶ ъ̶ т̶ н̶ е̶ н̶ и̶ е̶ ̶ н̶ а̶ ̶ г̶ о̶ р̶ и̶ в̶ н̶ о̶ ̶ и̶ н̶ ж̶ е̶ к̶ ц̶ и̶ о̶ н̶ н̶ а̶ т̶ а̶ ̶ п̶ о̶ м̶ п̶ а̶ ̶ (̶ щ̶ е̶ ̶ п̶ р̶ о̶ б̶ в̶ а̶ м̶ ̶ д̶ а̶ ̶ н̶ а̶ м̶ е̶ р̶ я̶ ̶ в̶ р̶ е̶ м̶ е̶ т̶ о̶ ̶ д̶ а̶ ̶ г̶ о̶ ̶ с̶ м̶ е̶ н̶ я̶ ̶ л̶ и̶ ч̶ н̶ о̶ !̶ ̶ )̶ - Готово! ̶ Н̶ а̶ к̶ л̶ а̶ д̶ к̶ и̶ .̶ ̶ - Готово! Копче за усилване/намаляне на радиото. (работи но прескача. изисква спокойна ръка. трябва да се свали радиото и да се цъкне в дъното на копчето с контактен спрей. ) Колата вози изключително леко и " мазничко" ! Притежава вечния 1. 9 TDI вариянт 110 коня AHF. Колата е шофирана САМО И ЕДИНСТВЕНО с хубав дизел (поне по време на мое притежание). Възможен коментар по цената само намясто със сериозни! Продавам поради наличието на две други коли. Не се кара.
