Техническа информация
Допълнителна информация
Opel Insignia 2. 0 CDTi (A20DTH) - 169 916 реални км, пълна сервизна история! Продавам си Опелчето! Не защото не го харесвам, не защото ми е създало проблеми, а защото окончателно ме хвана електрическата болест! 😁 Един ден седнах, посмятах колко пари наливам в резервоара и реших, че повече не искам да пълня гушите на Тръмп, Путин, Зеленски и останалите световни величия, които си разиграват геополитическите игрички, докато ние, простосмъртните, плащаме сметката на бензиностанцията. Минах на електричество! Не че онези от EVN са някакви благотворители, ама поне засега ми излизат по-евтино. 😁 Та, който смята, че съм глупак, нека ме накаже, като ми отмъкне Опелчето! Иначе за количката: Opel Insignia 2. 0 CDTi, двигател A20DTH, 6-степенна ръчна скоростна кутия. ✅ 169 916 км - РЕАЛНИ И ДОКАЗУЕМИ! ✅ Закупена нова в България от Стефанов Мотърс, Пловдив. ✅ Пълна сервизна история - през целия си живот автомобилът е обслужван единствено в Стефанов Мотърс. Всичко може да бъде проверено на място! ✅ Аз съм втори собственик. Купих я на 111 800 км и я карах около 3 години и половина. ✅ Последно обслужване на 17. 09. 2026 г. - масло, филтри, спирачни дискове и накладки, бутон на багажника и подгревна свещ. Документите са налични. ✅ Нов акумулатор, закупен и монтиран на 01. 08. 2026 г. , с гаранционна карта. ✅ Уплътнението на маслената помпа е сменено с ново малко след закупуването на автомобила от мен. Не е правена популярната доработка, тъй като Стефанов Мотърс не я прилагат. Според сервиза интервалът за тази смяна е 90 000 км, така че има още доста километри до следващата. ✅ Комплект зимни гуми DOT 3023, с 7 мм грайфер - включени в цената! ✅ Гражданска отговорност до 27. 04. 2027 г. ✅ Винетка до 24. 06. 2027 г. ✅ Два ключа. А сега и забележките, защото продавам автомобил, а не приказка от автокъща! 😁 - Кожата на шофьорската седалка и подлакътника е напукана/скъсана на места. - Хромираното покритие на ръкохватките на предните врати е частично олющено. - Клаксонът понякога работи, понякога е в отпуск. Не ми е оставало време да се занимавам с него, а и честно, не съм някой дивак, да бибиткам като селянин за щяло и нещяло, а и през 23-годишния ми опит зад волана съм се стремял да не попадам в подобни ситуации. Е, заплеси на пътя колкото щеш. . . Всичко това го казвам предварително, за да няма изненади. Колата е употребявана, не е вчера излязла от завода и не възнамерявам да я представям като такава. БОНУС: ГЪЗАРСКИ РЕГИСТРАЦИОНЕН НОМЕР PB 0001 MK! 😎 Номерът е включен в предложението при спазване на съответните регистрационни процедури. На мен вече не ми трябва, защото минах на ток! От личен опит: понякога номерът внушава респект на останалите участници в движението. За патрулките не давам гаранции! 😂 Има обаче един сериозен недостатък: с този номер всички ви запомнят! Трудно ще се измъкнете незабелязано от места, на които не трябва да бъдете. Затова специално предложение към дамите: купете Опелчето на мъжа си! Вероятността да ви кръшка с него намалява значително, защото половината град ще знае къде е паркирал! 🤣 И накрая, за да сме напълно откровени: Не продавам автомобила, защото искам да се отърва от някакъв проблем. Продавам го, защото след 23 години шофиране на коли с ДВГ и ръчни скорости се качих на Skoda Enyaq и за мен връщане назад няма. Опелчето ми служи вярно, вози комфортно и заслужава нов собственик, който ще продължи да се грижи за него. Пробегът е реален, историята е проверима, забележките са описани, а документите за обслужването са налични. Който търси употребяван автомобил с ясна история, а не приказки от сорта на карана само в неделя до църквата от германска баба , е добре дошъл да го огледа! Оглед в Пловдив, по предварителна уговорка. P. S. Бартери за автомобили с ДВГ не ме интересуват. Аз повече ДВГ нЕма да пипна! 🔌⚡😁
