Техническа информация
Допълнителна информация
Карал съм я 6 години, през които винаги съм сменял маслата на всеки 10 000 км. Когато я купих, направих ревизия на горната част на мотора, сменил съм дисковете, смених и газовата бутилка с чисто нова (газта е вписана в талона). Сменил съм съединителя преди 8000-10 000 км, преди около 10 000 км съм сменил маслото на задния диференциал, сменил съм тампон на скоростите, който правеше проблем на 2-ра скорост, сменил съм гърнето, както и цялата изпускателна система. Нов акумулатор Монбат. Колата не е карана от февруари. Спрях да я карам поради това, че си купих нов автомобил и мислех тази да я закарам на вилата. Колата има забележки, които са видими трябва да й се смени задната броня и да й се купи нов стоп. Има ръжда и по предния капак. Шофьорският прозорец не се отваря, защото машинката се счупи. Когато ходих да я снимам, установих, че гарнитурата е избила и омаслила целия двигател; газта трябва да се пренастрои. Няма ГО и технически, проблем с ключалките. Няма дупки по салона, не съм пушач и не съм я водил по гори и чукари. Цената е такава, защото плановете ми да си я оправя и да я водя на нивата засега отпадат. НЕ ТЪРСЯ БАРТЕРИ, ЗАДЪЛЖИТЕЛНО ПРЕХВЪРЛЯНЕ.
