Техническа информация
Допълнителна информация
Продавам Tesla Model 3 Highland 04. 2024 Европейска с CCS port, внесена е от Холандия, всички екстри за модела, с остатъчна гаранция на електромотор и батерия до 2032 или 160к км. Виждате състоянието от снимките, колата си я пазя, стои в гараж когато не я шофирам. Всичко си работи! Няма грешки! Батерията е със здраве 99%, даже според км, които изминава е 100%, аз все пак ще предположа, че е 99%. С LFP батерия е, термопомпа, хардуер компютър 4, с AMD процесор. Има си Premium connectivity. Колата има FSD хардуера и софтуера, само чакаме Европейската комисия да го пусне в цяла Европа и ще го има, ако се плати, 99 евро на месец ще е, аз ще си го плащам! С 60 kWh батерия е Standard range, само на задно, но с тая батерия ще изминавате повече, отколкото с Long range, защото те са с NMC (Никел-Манган-Кобалт) или NCA (Никел-Кобалт-Алуминий) и страдат от деградация и се зареждат за всекидневно каране до 80% само. LFP батерия (Standard Range) като нова е 60 kWh. Тъй като е на 99% здраве, в нея реално имате 59. 4 kWh. Тъй като LFP се зарежда без проблем до 100%, всяка сутрин вие разполагате с абсолютно всичките 59. 4 kWh енергия. При нормално каране този капацитет ви осигурява около 410 километра реален пробег. Другата батерия (Long Range с 20% деградация) като нова е голяма 79 kWh. Но заради 20% деградация (останала е на 80% здраве), нейният реален максимален капацитет вече е паднал на 63. 2 kWh. Понеже е никелова батерия, се зарежда само до 80% за ежедневно каране, това означава, че всяка сутрин има налични едва 50. 5 kWh енергия. Тази енергия ще стигне за едва около 350 километра реален пробег. С една дума с SR изминавате повече, отколкото с LR. Ще кажете: Да, ама аз ще я пълня до 100% . Да, ама след няколко месеца налягане до 100% сигурно ще ви падне още рейнджа. Дори да я пържите до 100% всеки ден, пак реално ще имате около 60 kWh, което си е все едно имате SR, а сте платили цена за LR. + домашно зарядно 16 ампера. Tow Package (има дупка и букса под бронята, само ви трябва самият накрайник теглич, нямам го аз). Гуми Michelin e-Primacy, специални за ел. коли. Колата е регистрирана, както виждате. Прехвърлянето е 250 евро в Димитровград, в нашия град е двойно повече. Няма да ви лъжа, дребен търговец съм/нямам фирма/, избирам си ги с мерак и да не се хваля, но доста вече разбирам от тези коли. Карам си ги (нямам други коли, по една взимам) и ги продавам с малко печалба, даже съм продал няколко без никаква печалба. Имам доста доволни клиенти от града и от други градове! В града ме знаят, че внасям такива коли, и всеки, който иска Тесла идва при мен за съвет или въпрос. Нямам сервиз да ги ремонтирам, не ги купувам счупени и ударени, за да ги правя и продавам. ВИН-а ще го дам на всеки който го иска, не публикувам вин тук! Повече инфо на тел. Застраховка до 15. 07. 2027 ГТП до 12. 08. 2027 Винетка до 11. 08. 2027
