BMW 330 G20 xDrive, Благоевград, гр. Банско, 120 000 км пробег
Техническа информация
Допълнителна информация
Цена до 17 декември! Продава се BMW G20 330i xDrive 2020 година. Автомобилът е на 120 хиляди километра, като е внесен от Канада преди 40 хиляди БЕЗ УДАРИ. Първи собственик съм за България. По колата са правени множество тунинги. Когато я купувах беше със Sport Line брони. Всичко оригинално, което е било сменено по нея е запазено и ще бъде предоставено на новия собственик като доказателство, че колата не е имала удари и не е това причината за тунинга. Може да се провери по VIN номер. Идва комплект с оригиналните си джанти 18 цола и чисто нови зимни гуми Pirelli на броени дни. Автомобилът разполага с множество екстри, като някои от тях са: Напълно електрически кожен салон с подгрев и надуване на лумбалната опора Следене на ленти Алканатара таван 5 режима на шофиране ( Eco, comfort, comfort plus, sport, sport plus) Амбиентно осветление Full Led завиващи фарове И други. По колата са правени множество тунинги. Сменени са броните с М340i стил, дифузер, липове, бронзови джанти Japan Racing 19 инча 9/9. 5J, кодиран Sport +, платен лиценз към XHP за Stage на кутията и XDelete (да остава само на задно), платен лиценз към Bootmod3 за Stage на двигателя, платено е на професионален чуждестранен мапер (един от най-добрите в света) през Bootmod3 за Custom Map на двигателя (колата е около 340 к. с. ), катлес даунпайп, байпас към клапата на крайното гърне, кристален скоростен лост и управление на мултимедията и други. Софтуерите и маповете се управляват през телефона и мобилните приложения. Може да се върне в стоков вариант във всеки един момент, отнема 5 минути. Общо са налети около 15 хиляди лв в тунинг. Напълно обслужен е автомобилът, сменени са абсолютно всички възможни течности и консумативи по колата. Течност на спирачките преди 4000км, масло и филтри преди 4000км (меня ги на всеки 10 000 по часовник), масло на скоростна кутия преди 24000км, антифриз преди 14000км, свещи, бубини, пистов ремък и т. н. За 40 хиляди километра, колата ми е създавала 2 проблема. Едното е HMM модул (термостат), който е сменен с нов преди около 20 хиляди км на стойност 1060лв и тампон на носач, като ми казаха, че се предлагат само комплект с носачите, та смених и тях. Никога не са пестени средства по колата. Абсолютно в безупречно състояние е, без еквивалент в България.





















