Mercedes-Benz 124 E300D АВТОМАТИК НИВОМАТ КЛИМАТРОНИК ЦЕНА ДО 05.04, София, гр. София, 32 000 км пробег

ЦЕНАТА Е САМО ДО 05. 04. КАПАРИРАНЕ И СДЕЛКА ПРИ НОТАРИУС ПОНЕДЕЛНИК 06. 04 /// ПОСЛЕДНА ЦЕНА 3999 ЕВРО БЕЗ НИКАКВИ ПАЗАРЛЪЦИ/// ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ДОБЪР ЕКЗЕМПЛЯР. ЩЕ ПОЛУЧИТЕ КОЛАТА ТАКА: Готов за сделка всичко платено до 2027 г. ПЛАТЕН ГОДИШЕН ДАНЪК ДО 03. 2027 г. МИНАТ ТЕХНИЧЕСКИ ПРЕГЛЕД ДО 03. 2027 г. АКТИВНА ГРАЖДАНСКА ОТГОВОРНОСТ ВСИЧКО Е ОБСЛУЖЕНО МАРТ 2026 г. СМЕНЕНО МАСЛО АВТОМАТИК СМЕНЕНО МАСЛО ДИФЕРЕНЦИАЛ СМЕНЕНИ НАКЛАДКИ, ВКЛЮЧИТЕЛНО РЪЧНАТА ДИСКОВЕ БЕЗ НИКАКЪВ РЪБ ХОДОВА ЧАСТ БЕЗУПРЕЧНА НОВ АКУМУЛАТОР КАЧВАШ СЕ И КАРАШ Мерцедес 124-ка 300D Automatic най-търсеният от феновете двигател. Мерцедесът има екстра, която нито един 124 седан в продажба в България няма оригинално задно окачване Nivomat self leveling suspension, изключително рядка и търсена от колекционерите опция. Много запазен за годините си, но не е уникат, ако търсите за тези пари автентично състояние и без забележки трудна работа. . . Започнат проект. Двигателят е сменен от предния собственик и е вписан в талона. По информация от продавачите, от които го купих, моторът е бил на около 32 000 км към момента на монтажа. Не мога да гарантирам реалния пробег на двигателя, тъй като не съм извършвал смяната лично. Описанието е направено по моя информация и наблюдения. Най-търсеният 300D изключително здрав мотор OM603. Автомобилът е отлична база за турбиниране. При монтаж на оригинално турбо от 300TD се постига около 143 к. с. без да се компрометира надеждността. Това е фабричната мощност на турбо версията и т. нар. златна среда за този двигател това беше идеята ми. Самата кола е на 280 000 км. Автомобилът е готов за каране. Маслото на двигателя е за смяна след около 4000 км, тоест обслужванията са правени навреме, а не формално за продажба. Няма никаква ръжда по купето, шасито и пода. Ламарините са здрави и оригинални, което е изключителна рядкост при този модел. Колата е купена за проект. Поставил съм оригинални лети джанти чочоне от E500 900 евро. На снимките е с тях, гумите са стари, криви за смяна, бяха спаднали и така е стояла години. Салонът е изключително рядък. Като нов е струвал повече от кожените салони за W124, затова много малко автомобили са излезли фабрично с него. Салонът е запазен и в много добро състояние с малка забележка на шофьорската седалка скъсано на обичайното място. Таванът е тапициран с нова тапицерия. Много рядка екстра за 124 седан има НИВОМАТ! Климатик. Помпане на седалка. Автомобилът е закупен от наследниците на първия собственик, който го е купил от Швейцария преди около 30 години. Започнал е пълно възстановяване. Намерил е двигател на малко километри и го е сменил, вписан в талона. Има частични корекции по боята, нормално за годините си, без компромис с ламарините. Има леки паркинг щети натисната задна лява врата и леко натиснато отзад над бронята под десния стоп. Не са прикривани или замазвани, за да се вижда реалното състояние. След смъртта на собственика автомобилът е стоял дълги години в гараж. Аз го купих с цел да довърша проекта, но поради инвестиция в недвижим имот няма да имам възможност скоро да го реализирам. Подходящ е за човек, който знае какво купува и търси здрава база за качествен проект или запазен W124. ЦЕНАТА Е САМО ДО 05. 04 КОЙТО СЕ ВЪЗПОЛЗВА ПЕЧЕЛИ! МОЖЕ ДА ЗВЪНИТЕ И ПО ДО КЪСНО ВЕЧЕР!