Техническа информация
Допълнителна информация
Дойде време да си продам джипа, заради покупка на нещо по-ново, но и не талкова здраво колкото BMW e53 facelift 3. 0d 218hp. Перфектен мотор, скорости и окачване. Много истинска и реална кола без скрити дефекти. Във времето през което притежавам джипа съм направил/оправил доста неща и подобрения, а именно: Масла диференциали, филтри като въздушния и K&N, предни/задни дискове и накладки, гарнитура капак клапани, стенд на дюзи, дихтунги, пистов ремък с ролки и водна помпа, гарнитура вакуум помпа: 354700км Смяна на скоростна кутия (поради проблемна букса на старата кутия, но се разбра вече след поставянето на новите скорости), обслужване на скорости+гумички на мехатроника, смяна на гумени карета и висящ лагер на кардана: 363 800км-11. 04. 26г Последна смяна на масло и филтри: 363 800км-17. 04. 26г Разполага със чисто нови зимни гуми ДОТ 2026година с джанти 19 , както и летен сет гуми/джанти които са на снимките пак 19 , но по-стар ДОТ До колкото знам и не сйм виждал друга е53 с тази разцветка на салон RECARO Като глезотий и удобство съм сложил Erisin мултимедия, работеща печка WEBASTO, претапицирах тавана с черна алкантара, изчистен и подхранен кожен салон, софтуер написан от Biadnov във Пловдив, джипа върви много леко и приятно. Нови лед крушки на фаровете , както и рециклирани фарове. Предимно го използвам за по далечни пътувания. Съсигурност забравям доста неща, но винаги съм насреща за снимки и бележки от ремонти и т. н. Коментар на цената след тест и оглед!
