Техническа информация
Допълнителна информация
Автомобила е внесен от Италия, имам сервизна книжка от там. Има два ключа . Двигателя е 3. 0 SD с двете турбини . Новата скоростна кутия с 6 степени (по-здравата). Окачването е подменено на скоро с оригинално на Закс (казаха че е по-здраво нищо че е малко по-скъпо , за да държи повече). Евро 4 е по талон и получава категория Еко 3 и си влиза в центъра на град София (понеже има такива модели вписани с по-ниска категория). Затъмнена е отзад на 100 процента , а предните два на 15% Навигацията е закупена от Car play с монтиран Джой пад за контрол на нея закупена е за 1100 лв (пазя и гаранцията и кутията за да може да важи). Има камера отзад за паркиране монтирана към нея, както има и монтирано допълнително огледало с камера/видеорегистратор за напред. Тавана е алкантара черна със звездички и се контролира от приложение на телефона може да се гаси изцяло или да е в различни цветове спрямо музиката. Бежова кожа е вътре . Около 300000 километра е . Сменено е маслото на скоростната с оригинално на БМВ с целия комплект имам и снимки някъде за смяната с фактурата. Двигателя се обслужва само с масло на БМВ туин турбо. Не харчи много градско разход дава 10/11 а извънградско харчи 7 . Колата е много приятна инвестирано е в нея но вече ми е омръзнала понеже си я карам активно от 2/3 години. Ако ще ми се предлагат бартери приемам единствено и само реално оценени автомобили (хора които мислят да ми пращат х3 с 2. 0 дизел ръчки моля просто да не ми пишат и звънят не си обезценявам колата нито ми е спешно).
