Техническа информация
Допълнителна информация
# SEAT LEON MK1 1. 8T | 6-SPEED | STAGE 1 | LPG | BILSTEIN + EIBACH ### 2003 г. | 1. 8 Turbo бензин | 6-степенна ръчна | Предно предаване | 5 врати Продавам личния си SEAT Leon MK1 1. 8T, който притежавам от около 4 години. Автомобилът е внос от Швейцария, като е регистриран за първи път в България през 2022 г. В България съм вторият собственик. Колата е поддържана с много внимание през годините и е обслужвана навреме. Има направен Stage 1, качествено окачване Bilstein + Eibach Pro-Kit, газова уредба LPG Tech, както и множество сменени компоненти по ходовата част и спирачната система. Причината за продажбата е единствено, че вече ми е необходим по-голям автомобил. --- ## ОСНОВНИ ДАННИ * Модел: SEAT Leon MK1 * Година: 2003 г. * Двигател: 1. 8T Turbo бензин * Гориво: Бензин + LPG * Скоростна кутия: 6-степенна механична * Задвижване: Предно * Пробег: около 260 000 км* * Цвят: Тъмносин * Купе: 5 врати * Регистрация в България: 2022 г. * Произход: Швейцария * Собственици в България: 2 * Местоположение: Враца *Важно относно километража: километражът е сменян, поради което показанието на таблото не отразява пълния реален пробег на автомобила. Посоченият пробег е ориентировъчен. --- ## ДВИГАТЕЛ И PERFORMANCE Двигателят е 1. 8T Turbo с направен Stage 1 при Adler Auto преди около 2 години и половина. През последните 4 години автомобилът е караn основно на 100-октанов бензин и LPG. Двигателят не харчи масло и между смените не се налага доливане. Обслужване: * Масло и маслени/въздушни филтри се сменят на всеки около 8 000 км. * Газовите филтри се сменят при всяка смяна на масло и филтри. * Ангренажът е сменен преди около 30 000 км или приблизително 2 години. * Газова система LPG Tech. * Изпарителят е сменен миналото лято. Към момента единственото належащо обслужване е смяна на масло и филтри. --- ## ОКАЧВАНЕ И ХОДОВА ЧАСТ Автомобилът е с Bilstein амортисьори и Eibach Pro-Kit пружини. По ходовата част е извършено сериозно обслужване и са подменени множество компоненти: * 2 карета GSP * 2 предни биалетки FEBI * 2 тампона на стабилизиращата щанга Lemfö rder * 2 тампона на макферсона Lemfö rder * 2 тампона на предните носачи Lemfö rder * 1 тампон на двигателя Lemfö rder * 2 втулки на предните носачи Lemfö rder * 2 планки на тампоните на стабилизиращата щанга Vaico Към момента по двигателя и ходовата част няма забележки, които да налагат ремонт. --- ## СПИРАЧНА СИСТЕМА Предни спирачки: * Дискове SpeedMax двойно вентилирани * Накладки ATE-TEVES Задни спирачки: * Стандартни задни дискове * Сменено жило на ръчната спирачка * Сменена спирачна течност --- ## ДЖАНТИ И ГУМИ В момента автомобилът е с FOX Racing джанти и летни гуми. Летните гуми са за смяна. Към автомобила давам допълнително Ronal Cupra джанти със зимни гуми на около 3 сезона. Зимните гуми все още имат живот и могат да се използват. --- ## ВИЗУАЛНИ ДОРАБОТКИ По автомобила са направени следните визуални промени: * Предна Cupra броня * Задна Cupra броня * Преден оригинален Lip * Таван, претапициран с Alcantara * Претапициран волан преди около 1 година * Спортни педали съединител, спирачка, газ и почиващ крак --- ## ИНТЕРИОР Автомобилът е оборудван с оригинален Recaro салон, който е изпран преди около 1 година. Интериорът включва: * Recaro салон * Alcantara таван * Претапициран волан * Спортни педали Шофьорската седалка има лека козметична забележка. --- ## ЕКСТРИ * Recaro салон * Климатроник * Бордови компютър * Електрически стъкла * Електрически огледала * Централно заключване * Подгрев на задния прозорец * Регулиране на фаровете * Cupholder --- ## СЕРВИЗНА ИСТОРИЯ Автомобилът е при мен от около 4 години и през този период е поддържан като личен автомобил. За последните около 1 година и половина мога да представя документи за извършените ремонти, обслужвания и сменени части. При сериозен интерес документите могат да бъдат показани при оглед. --- ## ЗАБЕЛЕЖКИ Както е нормално за автомобил от 2003 г. , има някои козметични забележки по екстериора. * На задната дясна вежда има набъбнала ръжда, която в бъдеще трябва да бъде обработена. * Предният десен калник също има ръжда. Към автомобила давам два предни калника, които съм закупил с идеята да бъдат сменени. Те са готови за боядисване. Забележките са основно по екстериора и не са свързани с двигателя или ходовата част. --- ## КАКВО ПОЛУЧАВА НОВИЯТ СОБСТВЕНИК * SEAT Leon MK1 1. 8T * 6-степенна ръчна скоростна кутия * Stage 1 Adler Auto * LPG Tech * Bilstein + Eibach Pro-Kit * Обслужена ходова част с качествени компоненти * Подменени предни спирачки * Recaro салон * Alcantara таван * Претапициран волан * Cupra брони * Оригинален преден Lip * FOX Racing джанти * Ronal Cupra джанти със зимни гуми * Документи за извършените ремонти и обслужвания * Два допълнителни предни калника * Автомобил, който познавам и поддържам от около 4 години --- ## ЦЕНА И КОНТАКТ Цена: 5900 Цената подлежи на разумен коментар при сериозен интерес и оглед на автомобила. Местоположение: Враца Огледът е задължително след предварителна уговорка. Автомобилът може да бъде прегледан в сервиз по избор на купувача. --- ## ПРИЧИНА ЗА ПРОДАЖБАТА След около 4 години притежание причината за продажбата е единствено, че вече ми е необходим по-голям автомобил. Автомобилът е поддържан през годините с внимание, особено по двигателя, ходовата част и газовата система. Не се продава поради проблем с двигателя или ходовата част. Има нормални за възрастта си външни козметични забележки, които съм описал подробно, за да няма скрити неща за купувача. Сериозните купувачи са добре дошли. Оглед и преглед в избран от вас сервиз.
