Техническа информация
Допълнителна информация
История: С мен е от 2014 г. и през годините имахме предимно положителни моменти. Обслужвана е по график всяка година, никога не е пестено по нея. Никога не е чипосвана, не е състезавана и не е ползвана за тежка/аграрна работа основно градско каране до работа и 2-3 по-дълги пътувания годишно из страната. Катализаторът е оригинален, неизтърбушен. Обслужвана е само при ifidik в град Варна. Сервизна история: Пълно каско към Булстрад Дюзи и турбо обслужени преди 4 години в ТУ-Варна Пълен комплект съединител с демпфер сменен преди 70 000 км Обновени вътрешни клапи и цялостно обслужена климатична система преди месец Следващо планово обслужване другия месец (по желание на купувача може да не се извърши, за да избере сервиз сам; иначе е включено в цената) Разход на масло около 700 мл между смените, в нормата за двигателя - Летни и зимни гуми Continental. На летните им е втори сезон, на зимните ще им бъде втори сезон. Зимните гуми са на железни джанти. Забележки: Има козметични забележки по боята и няколко несъществени дреболии за оправяне. Заради ниския разход на гориво и надеждния дизел е чудесен избор за начинаещ шофьор. Дисплеят на таблото работи, но е много изпечен и трябва да се смени, за жалост моделът е със запоените дисплеи и изисква специалист, какъвто аз не намерих. Има разминаване между обявените километри и тези на таблото, защото е връщана от джамбазите, от които я купих, предпочитам да не съм като тях и си казвам всичко : )
