Техническа информация
Допълнителна информация
Продавам машината от снимките. Има куп доработки, сред които най-интересните са: - повдигнат с 8 см. - лебедка KangarooWinch 12k - раптор боя - шасито мина през песъкоструене и антикорозионна защита. Особено внимание беше обърнато на областта около задния мост, тъй като там е слабо място за този модел - шнорхел - АТ гуми GoodYear Wrangler Duratrac RT на 90%. Има същата пета резервна, която все още не е въртяна с другите Миналата година джипът мина през сериозно обслужване, като бяха подменени следните неща: - вериги на двигателя, обтегачи, водна помпа - маховик, съединител, горна и долна помпа - задни накладки - премахнат DPF и EGR софтуерно и физически - почистен всмукателен колектор Преди 1000 километра се наложи смяна на старото турбо, като беше подменено с чисто ново с гаранция, но освен него превантивно бяха сменени и маслена помпа и лагери на коляновия вал, които също са сравнително слабо място на този двигател. Дюзите са проверени и са в добро състояние. Не са пестени средства за поддръжка, нито са правени компромиси. Всички критични възли са подменени и новия собственик може да е спокоен, че получава наистина добре поддържана машина без належащи ремонти и без каквато и да било ръжда. Беше правена като платформа за overlanding, но поради липса на свободно време за практикуването му, мисля че е по-разумно да отиде при човек, който ще му се радва. Поддържана при Мимо в Перник, който знае модела знае и за него. Към него давам следните неща, които го превръщат в сериозна машина за overlanding: - кинетично въже - yakima експедиционен багажник (голям размер) - напречни греди - LED бар, който така и не монтирах - пътеки за сняг и кал - крик - superTOD - чрез монтирането му, което е изключително просто на практика получавате раздатка с 6 функции, вместо обичайните 2. На практика имате SuperSelect на Mitsubishi. Може да се види всеки ден в София след предварителна уговорка.
