Техническа информация
Допълнителна информация
Японка (виж рама) Купе: В много добро състояние без липси. Елементите по окачването преди 7-8 години са пясъкоструени и прахово боядисани . Интериора е в отлично състояние с работещ климатик. Волан Nardi Уреди АЕМ ( широколентова сонда и АЕМ true boost - буст метър с буст контролер ) Джанти OZ superlegera Даунпайп и изпускателна система от неръждавейка ( не помня колко мм е) Окачване : kYB AGX+Eibach Алуминиеви носачи. Powerflex тампони на доста места Whiteline стабилизиращи Разпънали предна и задна както и една долна. Задвижване и спирачки: 5 степенна ръчна 4. 11: 1 предавателно число NS braket на скоростната кутия ABS работещ . 4 бутални предни спирачни апарати и 2 бутални задни ( заменени от bug eye ) Маркучи Hel Двигател и охлаждане Лагери - king racing Бутала - wiseco Биели - maxperformance По голяма маслена помпа ARP шпилки Oil plate - NS Турбо mitsubishi- td05/16g Термостат proto ( с по- ниска температура на отваряне ) Голям алуминиев радиатор Горивна помпа walbro 255 л Swap на всмукател с горивна и запалителна система от bug eye + ECU ( пазя всичко старо) Настроена е в Overdrive . В общи линии това е оборудването на колата (може да изпускам нещо) . Няма преглед и застраховки , прибрана е в гараж . Няма вече време за нея и по-добре да намери нов собственик който да и обръща внимание . За допълнителна на телефона. Поздрави!
