Техническа информация
Допълнителна информация
Автомобила е изряден и поддържан винаги навреме. Притежавам го от 2021г. и до сега съм сменил следните неща: Съединител с демпфер; Предница; Километраж; Рециклирани 4 дюзи; Вакуум помпа; Двете полуоски; Капак на клапаните; Кабели на дюзите; Моторчето отговарящо за шофьорската страна на климатроника; Компресор на климатика; И още някои дребни неща, които са главно козметични. По колата има леки доработки като downpipe с генерация (оригиналното средно заглушително гърне го пазя) и лека настройка (колата не е тествана на dyno, но трбява да е някъде около 150к. с. ). Към колата давам още един чифт лети джанти 17 цола със летни гуми на два сезона. Маслото се сменя на кръгли 10000км (последната смяна е на 290000) и ангренажния комплект е сменен на 260000. Колата има малки външни забележки главно по предната и задна броня и на шофьорския праг, които са напълно нормални за годините ? . Има платена гражданска до август, преглед до септември и винетка до февруари. Накратко надежден, икономичен и практичен автомобил.
