Техническа информация
Допълнителна информация
Продавам една истинска легенда и един от любимите ми лични автомобили. Кола с характер, в която когато и да се качите, усмивката е гарантирана. Това е и основната причина вече втора година по-скоро да се колебая дали да се разделям с нея или да си я оставя, но прекалено рядкото каране може би е повод друг да й се порадва. Съвсем наскоро (юли) направих един прощален (може би) трип из швейцарските алпи и продължавам да съм очарован от нея, точно както и първия ден, в който я купих. За почти 5000 км навъртяни из алпийските завои получих безброй вдигнати палци и поздравления от ценители. Но нека ви разкажа малко повече за автомобила. Закупен е от Германия в края на 2014 г. на около 156000 км, а в момента е на около 215000. Преди време се караше ежедневно и ми беше основна кола, но в последните няколко години по-скоро си седи кротко в гараж и се кара по 2000 км на година. Среден смесен разход за времето, в което я имам - 13. 2 л. Според мен е изключително икономичен автомобил. Нормалният разход на дълъг път при спазване на ограничения варира между 8. 5 и 9 л. Градският се движи около 12-13, а при много специфични условия в комбинация със студено време може да стигне до 15-16. При агресивно каране е малко над това. Основните доработки по колата са от предишния собственик и включват койловъри KW v1, генерация Supersprint Street, която е достатъчно шумна, но не и натрапчива при по-продължително каране + разни други дреболии. Прецених, че така ми харесва и не съм добавял нищо. Екстрите, които има лично за мен са много повече отколкото бих искал в спортен автомобил и няма да ви отегчавам с пълния списък, който ще може да си проверите с VIN-а, а ще споделя само някои от тях. Колата е оборудвана с едни от най-удобните седалки, в които съм сядал, а те освен памет, подгряване и стандартните настройки за позиция, имат надуване, за да ви придържат в завоите. Невероятна аудио система от Harman Kardon, професионална навигация, шибидах с няколко режима - в отлично състояние, огледало за обратно виждане със затъмняване, щора за задно стъкло, парктроник и камера за задно виждане, страходни CSL джанти в доста прилично състояние и много други. Списъкът се допълва и от няколко Individual екстри - Shadow Line пакет и черен таван. И не на последно място - багажник, който с малко фантазия събира два големи куфара, 3 малки и няколко раници. Ако пък бутнете седалките получавате кола, която събира багаж за около 2 седмици пътуване (правила го е вече няколко пъти). Въпреки, че се грижа за безупречното техническо състояние, както казах, тъй като преди беше основна кола, нормално е тук-там да има някоя забележка по боята. Нормални следи от употреба има и по интериора и повече по шофьорската седалка. При мен не е имала никакви удари, а по спомен и при предишните собственици също. Преди пътуването, за което споменах по-горе направих пълна ревизия на ходовата част и като цяло долната част на автомобила - всички тампони бяха сменени, някои от детайлите освежени и т. н. Като цяло скъпа процедура. Има един дребен детайл, по който е тръгнала ръжда и вероятно ще бъде отремонтиран от мен или от новия собственик. От всичките 11 години при мен, 10 е стояла в гараж и 1 навън. Също така за тези 11 години е видяла само 1 ден на писта. Като цяло много здрав автомобил, който понякога е капризен, но никога не ме е оставял на пътя. Също така, това че не се кара много не означава, че не си я поддържам - обслужва се редовно, каското си се подновява, сменям гуми всеки сезон и когато нещо изникне се отстранява почти веднага. Идва с два комплекта гуми - летни - 2 x Hankook Ventus S1evo3 K127 235/35/19 + 2 x Hankook Ventus S1evo3 K127 265/30/19 и зимни - 2 x Pirelli P Zero 235/35/19 DOT 2620 + 2 x Yokohama V905 255/35/19 DOT 2823. Има винетка до 02. 08. 2026, гражданска до 28. 10. 2026 и каско до 04. 11. 2026. Данъка е около 740 лв. , а гражданската около 370. Ето хронологичен списък с по-сериозните интервенции по колата. 03. 07. 2025 - Смяна на всички тампони на задния мост, генерацията и стабилизиращите щанги; Смяна на някои планки и скоби по генерацията; Нови жила на ръчната спирачка; Освежаване на някои детайли; 21. 10. 2024 - Последно обслужване; 21. 10. 2024 - Предпазни щитове зад двата предни диска, нови предни биалетки, нови стъкла за страничните огледала, нов бутон за отваряне на багажника и нова камера за задно виждане; 01. 08. 2024 - Нов акумулатор Gigawatt 80 Ah; 15. 01. 2024 - Нов термостат; 02. 11. 2023 - Нови задни зимни гуми - Yokohama V905 255/35/19 DOT 2823; 01. 09. 2023 - Предни зимни гуми - Pirelli P Zero 235/35/19 DOT 2620; 16. 06. 2023 - Цялостна диагностика; 27. 04. 2023 - Нови летни гуми - Hankook Ventus S1evo3 K127 (235/35/19 + 265/30/19) DOT 0223; 21. 04. 2023 - Custom AUX вход; 31. 07. 2018 - Нов климатичен радиатор; 11. 06. 2018 - Нов вентилатор на климатика; 17. 02. 2018 - Нов видео модул; 04. 09. 2017 - Нови оригинални предни и задни дискове, оригинални предни и задни накладки с датчици; 10. 08. 2015 - Смяна на вискозитетен съединител и пистов ремък; 08. 07. 2015 - Нови задни накладки; 14. 05. 2015 - Ъпдейт на навигация; 23. 10. 2014 - Първоначална покупка; По принцип цената е съобразена с модификациите и забележките по колата, но съм отворен на коментари в рамките на разумното само на място. Без бартери. Оставам на разположение за всякакви допълнителни въпроси!
