Техническа информация
Допълнителна информация
Автомобила бе докаран на ход от Великобритания през 2008 и от тогава ни служи безотказно. Просто, като истински автомобилист, реших да си продам най-здравата кола. . . Единствените " проблеми" , които съм имал през годините са били с арматурното табло (беше със съмнения за комфорт модул, а се оказа таблото), затова го сменихме с друго, от ляв волан. Редовно обслужван- масла, филтри, ремъци, свещи и т. н- Буквално само му се сипва нафта и се кара. Никакви пушеци, работещи парно и климатик. Предни газови амортисьори Sachs- задните все още държат. Работещо 4х4, виско муфа, висящ лагер. Сменена мека връзка на ауспуха. Подменена/опростена подкачваща помпичка на горивото. Гумите все още стават, но скоро ще са за смяна. Не е каран офроуд (имам други джипове за целта). За малко семейно джипче, лов, риболов и разходки е идеален. Разход на гориво в гр. Варна- 7-8л/100км. Единствени забележки- тавана е провиснал, захабяване по седалките. Ръжда и гнило няма.
