Техническа информация
Допълнителна информация
Голяма част от от щетите са по външните детайли. Интериора и някои механчни части са демонтирани след инцидента, като всичко е налично и се продава. Забележките и щетите по автомобила са вследствие на преобръщане и са основно по купето и външните елементи. Механично автомобилът е изряден. Двигателят пали и работи нормално, включително след като достигне работна температура. Интериорът също е в добро състояние като единствено има захабяване по шофьорската седалка и волана. Преди около 13 000 км са сменени турбокомпресорът, главата на двигателя и перките/вентилаторите на радиатора. Причината за ремонта е беше повреда в турбото, която доведе до diesel runaway феномен при дизеловите двигатели, като в моя случай двигателят започна да засмуква масло през турбокомпресора и да го използва като гориво. Вследствие на това е беше спукана главата. Самият двигател оцеля и след ремонта автомобилът е изминал около 13 000 км. До инцидента автомобилът беше в изрядно техническо състояние и винаги е обслужван навреме. Подходящ е за възстановяване, донор или други цели. Автомобилат се продава цял или на части, като всички свалени части(механични и интериорни) са налични.
