Техническа информация
Допълнителна информация
Имам я повече от година. Купена от Америка нарочно (в Европа няма турбо 3-ки) на под година и 13000км- щета отзад: броня, капак и стопове. феслифт, разликата е във фарове/стопове, спойлера и предния лип. Най-високото изпелнение Premium Plus със всичките нужни и ненужни екстри, няма старт-стоп и си има резервна гума! Двигателя е шедьовър, без детски болести, много гъвкав 434нютона, 250к. с. а не гори много (9. 4 среден за 7000км при мен). Скорстите са здравият стар автомат без роботи/CVT/DSG стълени кутии. А 4х4 при нужда може да прехвърли до 70% на задния мост. Музиката и фаровете са страхотни. Монтирани H&R пружини. Отдолу съм я изпръскал с вакса за зимните месеци. Каско до юни, преглед за 2год. Разликата с другите 2-3 турбо за продан са по-новата година, по-малкото км и не слагам никаква печалба, така че моля без пазарлъци. без бартер!
