Техническа информация
Допълнителна информация
Продава се Audi A6 седан, преди фейслифта. 3. 0bitdi 313к. с, quattro, ZF 8HP автоматична скоростна кутия. Абсолютно реален пробег, със сервизна книжка, попълвана от сервиза, в който колата е обслужвана. Автомобилът е внесен лично от мен от Германия през 2017та година и не е имал друг собственик в България. Напълно обслужен и обслужван по графика на Audi за този автомобил, като някои от интервалите са скъсени. Колата е наскоро пастирана и полирана отвън, както и положено керамично покритие в салона преди три години, поради което състоянието на салона е като на нов автомобил. Автомобилът е бил мит само от мен, с препарати, които щадят лаковото покритие. Държан в гараж, както е и в момента. Разход на гориво извън града е около 6. ли. по борд компютър, реално е около 7л. Градско е трудно да кажа тъй като колата е карана основно извън града. Със 140км/ч на осма предавка двигателят работи на 1700 оборота, оттам, освен ниския разход, идва и големия комфорт на автомобила и тишината в купето за този клас коли. Дпф, катализатори, даунпайп са налични и работещи. Колата е карана само с добавка (не със скъп дизел, а ръчно добавяна добавка за гориво), която се слага на всяко зареждане. Единствената манипулация от заводския вид е волана, тъй като оригиналния беше четири лъчев. Колата има външни забележки, нормални за всеки автомобил, движещ се по българските пътища. По-интересното оборудване: - въздушно окачване с реглаж на твърдостта на амортисьорите, както и на клиренса. В работещо състояние, без забележки. През 2017-та е сменен единия заден амортисьор (другия беше сменян в Германия още); - дистроник със спазване на дистанцията и монтиране на защитни планки против кражба; - завиващи ксенонови фарове на дълги и къси светлини с автоматична смяна на дългите светлини; - звукогенератор с добър приятен звук при спортен режим; - спортен заден диференциал (изключително полезна екстра, макар и неусещаща се от всеки водач); - Голяма навигационна система Navi 3GP Plus с две sd карти и слот за сим карта; - 19 цолови гуми Гудиър летни на три сезона и Ханкуук зимни гуми на един сезон; - BOSE музикална система; - комфортни седалки с подгряване и регулиране на страничните опори на гърба и седалището; - Задни седалки с подгряване; - Хедъп дисплей; - активирани всички екстри от VCDS, включително и гледане на видео по време на движение. Най-голямото предимство на автомобила е реалния пробег и обслужването, тъй като няма наложителни неща за смяна за бъдещите трийсет хиляди км. Откакто е в мен, колата няма една част слагана в нея, която да е не оригинална (освен тампони на стабилизираща щанга), маслото, което е сменяно е единствено и само оригинално на ВАГ. Със студен двигател колата не е форсирана докато не достигне нормална работна температура. Работата на двигателя е като часовник и ако следващия собственик спазва последните две условия, ще я кара безпроблемно и без скъпи обслужвания дълго време. Колата не е за хора, които са свикнали да игнорират или подценяват поддръжката, не е евтина нито за покупка, нито за поддръжка. Така че всеки, който иска да мине тънко, да " изкяри" и да договаря цена, нека по-добре да подмине тази обява и да се съсредоточи върху тип обяви " нов внос, обслужена" . Ако не можете да се свържете по телефона, моля използвайте имейл: vanigogo@abv. bg Продажбата не е спешна и не е на всяка цена. Поздрави и благодаря за отделеното време за четене.
