Техническа информация
Допълнителна информация
Здравейте! Колата съм си я избирал по мои предпочитания. И доста време в търсене. . . За тези които не знаят двигателя е 3000 кубика като на 231, но е с по-малки електромагнитни дюзи и съответно дефорсиран софтуерно. Всичко друго е еднакво с 231/235 с изключение на всмукателния колектор, който тук е без проблемните клапи, които се изолират с тапи при останалите М57. 197 коня, което влиза в категория с по-нисък данък. Имал съм 12 бмв-та, преди това и умишлено я избрах да е с ръчна скоростна кутия, а не автомат, да е само на задно, да НЕ Е с пиезо дюзите и приоритет беше състоянието на колата, а не екстрите! Това ми е трето Е91, като преди това имах 335D и 330xDrive и двете бяха с автоматоматични кутии. От тази съм най-доволен откъм състояние и разход. Гледана е с много любов, както моя всяка кола. Няма нито едно скъсано уплътнение около вратите, седалките или където и да е! ! Реални километри, старт-стоп бутонa е все още фабричния и не е изтъркан! Вратите се затварят като хладилник. Умишлено я карам на 17 цолови джанти и гуми, защото така ми харесва возията и нямам проблеми със заварки и изкривени джанти. Общо взето колата е запазена. Сменени чадти по колата са: Нов Акумулатор BOSH AGM 95Ah Нови Два чифта джанти Нови Два чифта зимни и летни гуми Два чифта стелки-мокетни и гумени Нов Рейспайп с изолиран егр Нов Даунпайп /дпф-а беше запушен/ Нови Свещи BERU Масло Кастрол Ейдж Филтри МAN Нови Амортесьори Мтех задни Нова Горивна помпа Bosh Дискове и накладки АТЕ Нов Термостат Mahle Антифриз сменен Спирачна течност сменена Демпферна шайба OEM Вериги ОЕМ Ремъци Континентал Ролки INA Масло скоростна кутия Масло диференциал. Масло хидравлика. Колата е напълно обслужена, без належащи ремонти! Обслужена преди около 3000км Оригинален М тех пакет с М тех окачване, М волан и М топка. Стегната и динамична возия, присъща само на BMW. Фейслифт пакета аз съм си го монтирал. Оригинални щори на задните стъкла/рядкост за тоя модел/ Би ксенон фарове и др. Всичко е платено до 06. 2026 Разход извънградско ми дава от 5. 5л до 6л на 100 в зависимост от карането, но рядко превишавам140км/ч Дюзи, турбо, мотор, салон и окачване са без забележка! Мотора няма никакви течове на масло, нито горе, нито долу. Всяка екстра по колата работи! Внос от Германия на собствен ход с фактури и сервизна история на стойност над 12 000 евро! Там бе карана от жена, което е доказуено от документите, които имам! Склонен съм на коментар по цената на място, но разумен, защото има и 320-ки на тая цена, така че нека бъдем реалист. Само М пакета, фейс преден Капак, фейс Заден капак, фейс стопове, джантите и гумите струват над 3500лв! Ако търсите специално 325D огледайте няколко коли и после елате вижте моята, за да видите разликата! Възможен преглед в сервиз по ваш избор! Бъдете здрави!
