Техническа информация
Допълнителна информация
След дълго време на притежание на тази легендарна кола е време някой друг да й се порадва. Колата е автоматик и е прекрасен първи автомобил за начинаещ шофьор. Има кожен салон, подгрев на седалките и шибидах. Долу-горе това са всички специални опции на колата. : ) Плюсове: - поддържана е винаги в нормален и качествен сервиз - само с нови части. - сменяни са: масло на скоростна кутия, целия комплект ангренажен ремък, пълна преработка на ходова част, бобина, компресор на климатик, смяна на гърнета и др. Има и чисто нов висок клас акумулатор. За всичко имам фактури. При интерес, мога да дам повече информация. - няма ПТП-та - колата върви прекрасно, както на бензин, така и на газ. Има монтирана качествена газова уредба на мястото на резервната гума. - прилична пъргавост за градско каране. Колата е карана и на магистрала и няма никакъв проблем, но определено е направена за градско каране. - има ГО и данъците са платени. - всичко е изрядно по колата и може да се кара веднага. Няма належащи ремонти. Минуси: - колата не е първа младост и може да се очакват и други проблеми с времето. За момента, според сервиза, всичко е напълно изрядно. - колата има множество екстериорни и интериорни забележки, които могат да бъдат решени срещу няколкостотин евро след като я купите. За това и цената е по-ниска, макар вложените средства да надхвърлят няколко пъти обявената й цена. - след 2000-3000 км. ще трябва да се смени маслото на двигателя. Аз бих препоръчал и профилактична смяна на масло на скоростна кутия(последно е сменяно преди около 50000 км) - няма винетка вмомента. - колата не е много икономична и за това има газ. На бензин гори около 10-12л. /100км , а на газ около 14-15л. Ако имате въпроси - звънете.
