Mercedes-Benz GLE 350 4Matic - Car Play - W166, София, гр. София, 204 500 км пробег

Гледаш и си викаш, ето го поредния " wannabe" джамбаз дето е вкарал американски кенеф, е да ама НЕ. Колата наистина е от Американски търг, но не e събиранa от няколко други ( най-долу съм сложил carfax и снимки от търга). Сега и малко инфо - Mercedes Benz GLE 350 2016 - произведена във фабриката в Алабама - САЩ. Колата влезе в България на около 185 000км септември 2025(ама истински 185к, а не като немските и италианските), като към момента е на около 205 000км. Джипа дойде в страхотно състояние без удари без механични проблеми и беше прегледан из основи когато пристигна. И сега си казваш добре бе за какво ми е да купя твоя джип като мога и аз да си вкарам такъв при положение, че всеки втори вече вкарва коли от там. 1. Няма да чакаш. Въпреки че всички казват че колите идват бързо- 45-90дни в голям процент от случаите нещата не са баш така. Аз лично чаках от май до септември. А след като дойде още около месец да се оправят документите и колата да се европейзира. 2. Взимаш кола която е готова за каране. Когато дойде, както всички знаем трябва да се направят не малко неща. Първото е да се направят стоповете, хората запознати с този модел Мерцедес може би знаят, но аз не бях от тях и се оказа че доста от майсторите не искат да ковертират тези стопове защото са по специфични. Разбира се имаше и такива които викаха " Карай го бе ще го направиме" имаше и трети които до толко бяха запознати и ме посъветваха недей да правиш тези стопове защото имат проблем и има възможност ако пуснеш аварийки за по-дълго да се стопи нещо си вътре. Така че решиме че е по-добре да платим 1200лв за нови стопове, вместо 950лв за конвертиране на старите и сега имаме нови и резервни стопове.
 Колата също е регистрирана, има активно пълно авто каско, с чисто нови всесезонни гуми е и са извършени повечето задължителни неща които се случват около 200 000км, тъй като нашата идея беше да го караме дълго време. Щях да забравя още едно нещо което е голям плюс на този джип защото е от САЩ, само за Америка - Мерцедес правят GLE с окачване на пружини, а не само въздушно както е за Европа. Защо това е плюс, защото е по-евтино, по-просто и по-лесно се ремонтира и не въпреки че конфигурацията е за САЩ има всички налични части и в магазините тук. Бих добавил и че возията въпреки пружините е страхотна. Неща който са направени откакто джипа е дошъл в България: 1. Смяна на стопове 2. Активиране на CarPlay
 3. Монтиране на Степенки 4. Смяна на всички гуми с нови всесезонни 19 -ки 5. Смяна на Масло - Оригинално на Mercedes 6. Смяна на Въздушен Филтър 7. Смяна на Маслен Филтър 8. Смяна на Филтър Купе 9. Запалителни свещи 10. Спирачна течност 11. Антифриз 12. Малкия акумулатор 13. Пълна проверка на окачването - Не са установени проблеми Неща които трябва да бъдат направени: 1. Предни дискове над 150км/ч - при силно натискане на спирачка има вибрация, при по-ниска скорост няма проблеми.
 2. Препрограмиране на таблото заради смяна от F на C - за външната температура. Просто когато оправяха колата не знаех че колата е заключена от САЩ да не можеш да въртиш между F и C и истината е че не ми се занимаваше да отида отново да бърникат. 3. Волана заради подгрева може би скоро ще има нужда от претапициране. 4. Сухо пране на тапицерията на шибедаха - бях го открехнал и го забравих заваля дъжд и сега има петна. Най-вероятно когато някой идва на оглед вече ще е отстранен проблема. 5. По екстериора на колата има следи от камъчета, но както казах колата е с пълно автокаско и е заведена като перфектна без никакви забележки, близки снимки и тн. Така че който иска може да си ги заведе, аз не мога да си позволя заради такива дреболии да остана без кола. Причината за продажбата е че семейството ни отново се увеличи и ще минаваме към GLS.