Техническа информация
Допълнителна информация
Фабрично спортно окачване, спорт пакет, теглич, резервна гума и черен таван. Не е с въздушно окачване, а е на пружини отпред и отзад. Няма панорама и съответно няма риск от теч. Колата е с обикновената хидравлична рейка и стабилизиращи щанги като задната е с 2 мм по-голям диаметър, защото е част от спорт пакета. Джанти 19-ки също от спорт пакет 9 инча предни, 10 инча задни. Колкото и изтъркано да звучи колата е с реален пробег - за да се уверите сами проверете през CarVertical. VIN: WBAFF01060L201078 Внесена от Швейцария през 2021-ва. Сменени вериги к-т на febi преди 10 000 км. Дисковете и накладките (предни и задни) са сменени също преди 10 000 км. Нов AGM акумулатор Varta сменен през Февруари 2026. Рециклирани фарове през Март 2026 и подменени всички крушки с Osram и Hella. Сменени масло, филтър, букса и уплътненията над клапанното тяло на скоростната кутия (всичко на ZF преди 1000 км). Маслото на двигателя (Liqui Moly Molygen 5w-40) е сменено Ноември 2025. Работещи DPF и EGR. Премахнати вихрови клапи и монтирани тапи. Нов радиатор за климатика. Леки козметични забележки по интериор, екстериор и джанти, но нищо колосално. Приготвил съм оригинална демпферна шайба с болтовете, подгревни свещи и други, но засега нямам време да ги сменя. Колата се кара все по-рядко, което е и причината за продажбата. Коментар е, възможен в рамките на разумното, но НЕ ОЧАКВАЙТЕ ЧУДЕСА. В продажба до края на Юни. Гражданска отговорност (с включен асистънс) до 20. 09. 2026. Винетка до 12. 10. 2026. Възможен бартер за Toyota Hybrid след 2019-та или Passat/Superb TFSi 280 коня (2016-2018) разбира се с доплащане от моя страна.
