Mercedes-Benz CLK w209 320 Бензин/Газ, София, гр. София, 300 150 км пробег

Продавам личния си автомобил Mercedes CLK w209 320 Бензин/Газ. Моя собственост е от около година и половина. Автомобила се кара всеки ден и бих казал че е доста безпроблемен и икономичен на газ. Неща, които са сменени по колата: -Заключващия механизъм е ремонтиран (тропаше и не искаше да заключи шофьорската врата). -Дебитомера е сменен с нов, плюс всички въздуховоди към мотора са сменени. -Преден десен носач е сменен с нов, тампона на стабилизиращата щанга и биалетките са сменени. Всичко по окачването е наред. -Казанчето на антифриза е сменено, не тече от никъде нито харчи антифриз. -Цялата система на газовата уредба е подменена, освен бутилката. В това число влизат чисто нови инжектори, нов компютър, нов софтуер на газта и проводниците на газта. След това сложих и нови свещи. Колата върви изключително добре на газ, бих казал че няма разлика във вървежа от това което е на бензин. -Крушките на фаровете (къси, дълги и габарит )+ халогените са оборудвани с висок клас LED крушки с канбус модул. Не дават грешки светят идеално. LED крушки с канбус модул на номерата и LED при задна скорост, отново с канбус модул. Задните мигачи също са LED. -Тавана + задната кора са претапицирани в черна алкантара, дръжките сенниците и останалите елементи са боядисани в черно. -Волана е претапициран с черна естествена кожа. -Някакви дребни неща като емблемата и лоста за мигачи/чистачки също са сменени с нови. За колата: Мотора работи много добре, скоростите също. От това което съм забелязал харчи или губи по 1л масло на 7-8хил километра, което според майстора и много останали хора е нормално за този мотор. Всички стъкла работят перфектно, както и шибидаха. Салона е доста запазен като за кола на 24 години. Пасажерския колан не се прибира (имам предвид самия колан, механизма на подаване работи и от двете страни). Колата няма ръжда, гледана е на стенд отдолу по шасито също няма ръжда. Единствено пасажерската врата е била драна при отваряне, при предишен собственик и там леко е хванала ръжда, но не е тръгнало никъде другаде по купето. Има някакви дребни забележки, като драскотини и тн. Като цяло автомобила е доста запазен за годините си. Колата се дава с два чифта гуми на 1-2 сезона-едни летни и едни зимни. Обслужена е преди около 4-5хил километра. Причината за продажба е желанието ми за по-голям автомобил - CLS или E-класа. Ако имате предложения, отворен съм и към вариант за бартер. За повече информация или снимки можете да ми се обадите или пишете във вайбър на посочения телефон. Цената подлежи на коментар на място при сериозен купувач.