Техническа информация
Допълнителна информация
сменени: вериги, маслени помпи, лагери свещи Сменяне в BMW, подгряващото реле Сменяне основни корпуси двигател капаk на двигател демпферна шайба, масло скоростна кутия сменени седем дюзи по 600 евро дюзата (от шест възможни) нова турбина разглобяване на двигател, чистене на колектори и всички неща след 200 хиляди километра - 2500 Eu ro нов радиатор нов климатик и климатична система плюс всичките и радиатори (фреон има спокойно) нови дискове накладки, рециклирани предни амортисьори нови пружини сменени всички носачи с оригинални тампони шарнири ако има винаги се сменят навреме от майсторите всички малки забележки чисто нов акумулатор лагер Карданов вал + рематси ролки петгодишна керамика с пране на салона (Когато одраскаш колата, драскотината се отстранява от слънцето) четири гуми pirelli pizero runflat, оригиналните гуми на колата плюс 4 зимни гуми идват към автомобила нови оригинални предни крушки към фаровете разход на автомобила на Дълго е 5. 5-6 /100 смесено е към 7/8 на 100 . ако крачето ти играе ходи и до 10/11-100 всяка смяна на масло на 10 000 км с добавка в двигателя английска добавка или Бардал добавка автомобила се кара само с Премиум дизел оригинално UV фолио предни 3 прозореца по автомобила има инвестирани в ремонти и поддръжка 25-30 000euro бонуси към автомобила са към 4-5000 Euro - керамика волан скоростен лост амбиентно осветление ключ гуми (колата има два ключа) Пишете ми между 9: 00 и 17: 00 или ми се обадете между 17: 00 и 20: 00 моля пишете на WhatsApp Или Viber ако искате да видите автомобила
