Техническа информация
Допълнителна информация
Закупих автомобила 2020г от приятел, а той го притежаваше от 2009 внос от Италия. Грижите, които съм положил за него са следните: -01. 07. 2020 закупен на 218 000 км по показания на километраж и сменени 4 амортесьора. -На 29. 05. 2021 смяна на масло в диференциала LIQUD MOLLY 75/90W , както и смяна на масло в скоростна кутия ATF TOP TEC 1200 LIQUD MOLLY, сменена спирачна течност. -Сменена тапицерия за шумо и топло изолация под капака на двигателя. -Имам поставена кора под двигателя -На 01. 12. 2020 преден ляв накрайник, тампони задно гърне, централен тампон, тампони бензинова помпа и бензинов филтър, сменено рамо на чистачка, маркуч течност чистачки, топка на скоростен лост. -2022г Нови оплетени маркучи на хидравлика, обезвъздушена спирачна система на машина, нова тапицерия на таван АЛКАНТАР, нова кожа на скоростен лост и подлепена кожа на странични предни колонки -Нови лампички в купе ОРИГИНАЛНИ ОТ МЕРЦЕДЕС-СОФИЯ 0, 4W Антена за радио и датчик в разширителния съд -НОВИ -На 332 000 км сменени предни дискове и накладки, предните лагери в главините, гумичките на спирачните апарати. -На 351 000 е заредена климатичната система, която събира 950 мл фреон На 365 000 сменени кабели, свещи, гарнитура на глава, болтове, комплект верига и банани, комплект гарнитури, външен семеринг на коляновия вал, бобина, гарнитура водна помпа, хидравлични повдигачи и шлайф минимум глава. -На 15. 08. 24г пистов ремък, маркуч хидравлика високо налягане, задни накладки за ръчна/крачна спирачка, както и задни дискове за основната спирачка заедно с накладките към тях и реглаж на предница и задница на колата -На 28. 03. 24 Поставям ЧИСТО НОВ ГАЗОВ ИНЖЕКЦИОН, който е още гаранционен и е вписан в големия талон на колата, бутилката е 40л на мястото на резервната гума. - ЧИСТО НОВ АКУМУЛАТОР, който също е гаранционен -02. 09. 24 смяна семеринг на хидравлична помпа и оплътненията(затова е оплескана изолацията на капака на двигателя-тъкмо я сложих и се появи цапането с хидравлична течност , която после оправих). -05. 03. 25 смяна бензинова помпа -06. 06. 25 сменена електрическа инсталация в целия двигателен отсег + подмяна и ревизия(подмяна , където е нужно) на вакуумите+ сменен комутатор(това са слабости на модела заради био кабелите, които са ИЗПОЛЗВАЛИ в тези години от Мерцедес) -2026г сменена брава с ключ за багажника, както и стоперите при затваряне и тези на купето. -Регулиране на всички врати и багажник -Сменена предна броня с оригинална такава. . . . . . с отворите за охлаждане на климатроника. . . . . . пребоядисана, два къпхолдара за кафе и кока кола -Сменена тетка за газовото с алуминиева -Сменена тапицерия на предна лява седалка с почти нова такава -Сменени водна помпа и термостат, моторче за парно и гумичка за помпа на чистачките. -03. 03 2026 сменен бензинов резервоар и заварка гърне. -13. 03. 26г сменен дросел клапа и дебитомер. Радиорисийвърът е ALPINE с блутут и работи едновременно с ANDROID/I-PHONE, като има микрофон и се водят разговор СВОБОДНИ РЪЦЕ, а звукът е през тонколонките. Колата е класически седан 124, но е междинен модел, защото е с механика на Е-класа 136 конски сили, пълна инжекция, 16 клапана. -Когато се задържи да се заключи, прозорците се вдигат сами. -Гумите са 15 цола с лети джанти от снимките. -Купето е супер откъм липса на ръжда. -На четирите врати имам лампички, които светят в краката и това е заводско, както и плафони за четене отзад на страничните колонки при задните пасажери, както и надглавници за тях-заводски с работещи вакууми. -Силно се надявам да се обади кандидат купувач, който разбира написаното и ще го оцени , а не просто човек с дадената сума и да не разбира от този модел автомобил. Колкото и да описвам, всичко ще трябва да се изговори и обсъди, така че Моля звънете на посочения номер. - 20. 03. 26г закупих годишна винетка, започваща от 23. 03. 26 до 22. 03 2027г, годишна застраховка и годишен технически преглед, както и смених 2 филтъра на газовото, и реглаж на сместа , която се подава. -24. 03. 2026 сменени двигателно масло Q8 5/40 , маслен, въздушен и горивен филтър, както и маркуч гориво до/от бензинова помпа и бензинов филтър. -Колата е изминала с мен около 200 000 км, като съм се грижил за нея перфектно. -Карам МЕРЦА ПОСТОЯННО и гори 9 литра газ на 100км. -На 08. 08 е боядисан тавана, странична рамка на врата, проверен за ръжди и на 2 места е закърпен, обработен с антикорозионни елементи и пребоядисано. -Монтиран е суббуфер ФОКАЛ под седалката и в момента озвучението е прекрасно. . . . нещо нетипично за 124-ка. -Сменена е аусписната система. -Слижено е американско фолио 3М на задния прозорец и задни стъкла . -Реглаж на преден и заден мост на стенд -20. 08. 26Г Реглаж жило на ръчна/крачна спирачка Не случайно обяснявам толкова надълго и широко колко неща са подменени, тъй като автомобилите на тази възраст страдат най-вече от гумените съединения и елементи, които ги съставят. VIN : WDB1240191J006590
