Техническа информация
Допълнителна информация
Личен автомобил. Канадски, вкаран е без удар на 147000км 2024-та. Стоков двигател с катализатор. Сменени са превантивно свещи NGK, бубини Delphi , ангренажен комплект Continental (ролки и ремък). Маслото се сменя на всеки 8к км (или на календарна година). Сервизна история в FT Motorsport - Пловдив. Изминатите до момента километри са предимно на дълги разстояния. Зареден климатик - 29. 07. 25 Чисто нов акумолатор Banner - 06. 08. 25. Чисто нови зимни гуми Kumho - 14. 11. 25. Нов термостат - 29. 12 Поставено защитно UV фолио Llumar Blue Air 80 на челно и странични стъкла. Подменени DLR модули и баласт на фаровете. Чисто нов комплект стелки. М Performance карбонов преден лип М Performance черен гланц прагове М Performance черен гланц заден дифузьор M4 стил карбонови капаци на огледалата М4 стил черен гланц лип спойлер Забележки: Спукан дисплей на навигацията - работи си без проблеми. Спукано дясно огледало (без да исках го натиснах). Предната броня висна след подменята на DLR модулите ( аман от майстори ). Също така само масло на кутия не съм сменял, защото получавам смесени мнения по темата, а кутията си работи безупречно. За всичките забележки не ми е останало време да ги подменя. Ако намеря такова, ще ги отстраня. Коментар на цената след оглед. Бартер за 235/435 на задно, може и за читава бензинова 92ка, на задно с доплащане. Именно това е и причината за продажба - кола на задно.
