Техническа информация
Допълнителна информация
НАЛИЧНА В СОФИЯ ! Готова за регистрация ! Всички документи ! Основни характеристики: Двигател: 1. 5L Turbo (JL473ZQ2) Скоростна кутия: Вероятно 6-степенна автоматична (DCT) или ръчна (проверете сервизната книжка). 2. Точни сервизни параметри за двигател 1. 5L Turbo Моторно масло Капацитет: 4. 2 4. 5 литра (с филтър). Препоръчан тип: Пълносинтетично 5W-30 (API SP/SN, ACEA C2/C3). Допустими алтернативи: 5W-40 при високи температури или интензивно натоварване. Препоръчани марки: Shell Helix Ultra 5W-30 Mobil 1 ESP 5W-30 Castrol Edge Turbo 5W-30 Интервал на смяна: 10 000 15 000 км (при нормални условия). 5 000 7 000 км (градски условия, къси разстояния). Маслен филтър Оригинален код: Changan 3010500A10 (потвърдете със сервиз). Аналози: MANN-FILTER W 7015 Bosch 1 457 429 044 Въздушен филтър Оригинален код: Changan 3010200A10 Аналози: Mahle LX3805, FRAM CA9482. Филтър за гориво Тип: Вграден в горивната помпа (няма отделен сменяем филтър). Интервал: Проверка при 30 000 40 000 км. Кабинен филтър Оригинален код: Changan 3013100A10 Аналог: MANN-FILTER CU 24018. 3. Сервизен график (според производителя) Компонент Интервал Масло + филтър 10 000 км / 1 година Въздушен филтър 15 000 20 000 км Кабинен филтър 15 000 км / 1 година Спирачна течност 2 години (DOT 4) Свещи запалване 40 000 60 000 км Хладилен агент 4 5 години 4. Критични препоръки за турбодвигателя Не изключвайте двигателя веднага след дълго пътуване оставете го да работи на празен ход за 1 2 минути, за да охлади турбото. Използвайте само висококачествени масла лоши масла могат да ускорят износването на турбината. Редовна проверка на нивото на маслото турбодвигателите са чувствителни към загуби. 5. Автоматична скоростна кутия (DCT) Вашият модел е с 6-степенна автоматична (DCT) кутия (най-често срещана за Pioneer Edition): Има трансмисионно масло, но не се сменя редовно при нормални условия. Интервал на смяна (според производителя): 60 000 100 000 км (или 4 5 години) препоръчително за поддържане на издръжливостта. При тежки условия (бутане в задръствания, теглене на тежести) 30 000 50 000 км. Тип масло: Специфично за DCT (обикновено Changan Original DCT Fluid или одобрени аналози). Пример: Petraoil DCT Fluid, Pentosin DCT Fluid (проверете спецификациите в сервизната книжка). Капацитет: ~ 1. 5 2. 2 литра (за пълна смяна). Важно! Не използвайте обикновено ATF масло DCT кутиите изискват специални флуиди! Спирачна течност за Changan (X5 Pioneer Edition) 1. 5L Turbo Препоръчан стандарт: DOT 4 (основен избор за повечето модерни автомобили). Допустими алтернативи: DOT 4+ или DOT 5. 1 (но не DOT 5 не е съвместима! ). Капацитет: ~ 0. 5 0. 7 литра (при пълна смяна). Препоръчани марки: Bosch ENV6 DOT 4 Castrol React DOT 4 Low Temp Motul DOT 5. 1 (ако използвате по-висок стандарт) 2. Кога трябва да се сменя? Стандартен интервал: На всеки 2 години (независимо от пробег). При продължително тежко натоварване (планинско шофиране, буксиране): 1 път годишно. Признаци, че е време за смяна: Мека спирачна педал (" вцепенява се" ). Тъмнокафяв или черен цвят на течността (свежата е прозрачно жълта). Случайно попадане на вода в системата (хигроскопична е поглъща влага). 3. Как се проверява и сменя? Проверка Отворете капака и намерете резервоара за спирачна течност (маркиран е с DOT 4). Нивото трябва да е между MIN и MAX. Ако е мръсно или тъмно смяна е задължителна. Смяна (на сервиз) Изсмукване на старата течност от резервоара. Промиване на системата със свежа течност (чрез прокачане на всички спирачки). Пълнене с нова течност и проверка за въздушни " блокове" . Важно: Не смесвайте различни стандарти (напр. DOT 3 с DOT 4)! Използвайте чисти, безводни съдове влагата води до корозия. 4. Допълнителни грижи за спирачната система Спирачни накладки: Проверка на всеки 20 000 30 000 км. Дискове: Дебелината трябва да е над 22 24 mm (минимум за смяна). Спирачни тръби: Гъвкавост и липса на пукнатини.
