Техническа информация
Допълнителна информация
Равката е при мен от над 2 години. Внос е от Италия и няма ръжда. Има външни забележки, без нищо фрапиращо. Много поддържана и гледана кола. Всичко платено. 2 ключа. Премахнат DPF и 5- та дюза. Сменен софруер. Почистени входящ колектор и EGR. Проверени и сменени 2 бр дюзи, намазани с керамична паста, с райберовани легла и сменени дихтунги. Свалени и проверени подгревни свещи, с почистени легла и намазани с керамична паста. Сменени всички филтри, като горивния задължително дензо. Масла на двигател, раздатка и заден диф. Нов антифриз, нова спирачна течност. Сменени задни носачи, задни лагер главини и задни амортисьори. Предни и задни дискове с накладки. Рециклирани спирачни апарати и сменени водачи. Монтирани степенки, преден ролбар. Затъмнени задни стъкла и поставени ветробрани. Навигация с Wi-fi, GPS и задна камера. Сменени и 4-те говорителя във вратите с двукомпонентна система на Alpine-s, с фланци за тях. Задните кори са изрязани и поставени пищялките, като на предните. Всичко е направено красиво, без къртене и висящи кабели. Климатика е проверяван и работи. Сменен волан от фейслифта. Копчетата му работят. Претапецирана топка на скоростния лост, със естествена кожа. Поставена тапицерия, която е много красива и удобна, за да пази салона, който е доста запазен. Гумени стелки тип леген в салона и багажника. Рециклирани фарове, поставено фолио и монтирани лед крушки на Philips. Колата е минала реглаж и на двата моста. В момента е с 17 цола всесезонни гуми. Имам и 16 цола чисто нови гуми Фулда кристал, с перфектно изглеждащи джанти, със сменени вентили и минали баланс. По колата не са жалени средства. Върви доста прилично. Всичко по равката работи. Качваш се и караш. Цена по телефона не коментирам. Глупости не ми се слушат. Колата е поддържана безкомпромисно. Да звънят само хора, които са наясно какво търсят и не си мислят, че ще си купят поддържана кола без пари. На който му е скъпа, има и други равки на пазара. Поздрави!
