Техническа информация
Допълнителна информация
Една кола, в която са вложени много любов и средства - остава още малко, но вече нямам време и сили за нея и за съжаление се налага да се разделя. Сумарно, покупната стойност на колата, плюс всичко, което е дадено за части и труд е над 100 хил. лв. , изключвайки личните ми усилия. Наясно съм, че такива пари не мога да й търся, целя бърза продажба, и за това цената е такава. - Двигател CA18DET със stroker kit от Apex Performance 1. 8 > 2. 0. - Darton Sleeves. - Apex Performance колянов вал. - Apex Performance биели. - CP Pistons 9. 5: 1 ковани бутала. - ACL Race основни и биелни лагери. - ARP шпилки навсякъде. - Cometic гарнитура 1. 3 мм. - Tomei разпределителни валове: 1441260088 Tomei IN 260 8. 8 lift и 1442260088 Tomei EX 260 8. 8 lift. - Раздвижни ролки на валовете- - ECU Master Black EMU. - Турбина GTX3076R. - HKS boost controller. - HKS blow off. - Tial 38 mm wastegate. - Screamer pipe от гейта. - Голям воден радиатор. - Голям кулер. - Custom изпускателен колектор, интейк, турбо пътища и пълна генерация, изработени от Йордан от Твърдица / JS Design. - 6-степенна скоростна кутия от BMW E60 530d - ACT Race двудисков керамичен съединител. - IRP shifter. - Solid mounts на мотор и кутия. - Бобини Audi. - LSD диференциал. - Хидравлична ръчна. - BC Racing RM Series coilovers, на под 5000 км. - Оригинални Brembo спирачки от Evo 9 отпред и отзад, изцяло ревизирани преди монтаж. - Купето е изцяло изкърпено, укрепено, изчистено от ръжда, запечатано и пребоядисано. - Нови дискове, но не помня марката. - Ferodo DS Racing или DS2500 накладки. - Предна и задна разпънка - Разпънки - Abercrombie Motorsport steering angle kit. - Акумулаторът е прехвърлен отзад в кутия за него. - Комплект Recaro седалки от Evo 9. - AFR gauge. - 1 комплект 18" JR джанти. Със сигурност забравям още неща. Коментар на цената е възможен на място.
