Техническа информация
Допълнителна информация
Изряден и запазен автомобил. Кара се всеки ден ! Сменени масла и филтри на 405, 000км Без належащи ремонти. 2 Ключа + сервизен ключ 2056 Турбина + downpipe и ремап написан за около 220-230к. с. (нужни са по-големи дюзи от 2. 0 163 или 3. 0 218) Достатъчно добре се движи и със сегашния сетъп. Турбината е сменяна с по-голяма поради загуба на масло от малката 1549. Логично сложих по-голяма защото е доста мъртва с нейните 120к. с. за 1. 6Т кола ~170к. с. Рекаро с надуване 2 комплекта джанти Може да се види в Пловдив и Карлово Допълнителна информация: Мотора е M47D20, който се слага в стария модел Е46 със 150к. с. тук е с по-нова електроника. Понеже е била за Белгийския пазар е орязана откъм мощност заради ЕКО нормите и данъците. Не е с нормалните 163к. с. Поддържам си я сам, сменям си всичко сам(поради " добри" майстори). Сменени предни/задни амортисьори билщайн/закс, предни дискове ATE с накладки и накладки отзад, Предни носачи и макферсони. Лагер главина на задно ляво колело и още много неща назад във времето. За повече информация на посочения телефон.
