Техническа информация
Допълнителна информация
Колата я имам от октомври 2025 г. Внос от Италия. В България съм трети собственик. Километри по километраж 146 000. Аз съм направил между 2500 и 3000 км. По вин номера може да се направи безплатна справка в сайта на Министерския съвет, от която е видно, че колата е била карана доста малко. Направени неща от мен: -сменени масла- двигателно, двата дифа, ск кутия и разд кутия. Двиг масло е 5в30 Мотул. Нa другите е Febi. -Промиване на радиатора на парното; -Лек чип тунинг на мотора Stage 1. В момента е малко над 160 к. с. Нарочно поисках минималното ниво на чипосване, с цел щадене на двигателя, турбото, съединителя и прочие. -Нов акумулатор Варта 95 Ач. -Ремонт на жабка, кората и дръжката на пасажерската врата и други дребни неща по интериора; -Сваляне на чистачките и всички пластмаси пред предното стъкло и изолиране на проблемните пластмасови места със специален водоустойчив силикон. Сега купето при дъжд е сухо. Преди при всеки дъжд вътре течеше като лейка и стъклата се потяха обилно/ проблем при тези модели на РР/. За горните три неща не разполагам с писмени доказателства, затова не споменавам и цени -Смяна на датчика за заден ход и рециклиране на двата маслени маркуча към масления --охладител 350 лв; -Смяна на 3 подгревни свещи, 2 пистови ремъка заедно с успокоителя, обтяжна ролка, заедно със шпилката и опорния лост на ролката, обтягащ болт- 942, 71 лв. Сега пали на минус 10 градуса с лекота. Нафтата е Ром петрол, като слагам добавка Redex. Предишните собственици са правили следните неща/по думи на този, от който я купих/: пружинно окачване, елиминиране на имобилайзера от проблемната аларма на купето, нов радиатор, почистване на резервоара, нов съединител, центровка на нафтовата помпа, опростяване на кода на ключа и няколко байпаса по електрониката, които ще обясня на място. Септември 2025 са сменени тампоните на предните носачи в Терминатор Сервиз на стойност 570 лв. / има документ/. Колата е излизала на два пъти извън асвалта по около 1 км, когато съм ходил до вилата в едно родопско село. До самият център пътят е асвалт. Няма ръжди и подбитости по шасито. Дребни външни забележки по купето с оглед на възрастта. Недостатъци- захабено табло и поизпечени и на моменти скърцащи пластмаси по интериора. Аварийните мигачи не работят. Копчето свети, но като са елиминирали имобилайзера на времето, е бил прекъснат кабела. Така ми казаха майсторите, при които си карах колата за горните ремонти. Иначе мигачите и всичко останало и работи. ГО-29. май 2026г. , ГТП-12. 06. 2026 г. /сниман е техн. талон/ Винетка12. 06. 2026 г. Данъкът за 2026 г. още не съм го платил. Мога съдействам при нотариус, където да бъде заплатена доста ниска нотариална такса. Колата е документално изрядна. Бартери не ме интересуват. В нета има и по-евтини джипове като този модел, но има и по-скъпи. На когото не му допада обявата, моля да я подмине! Благодаря за отделеното внимание!
