Техническа информация
Допълнителна информация
Здравейте, дойде време да се разделя с личният ми автомобил. Колата ми е струвала доста средства и време по- долу ще изброя нещата който съм правил с времето по нея: - Турбо К04 023. - Кербовани маркучи за масло и вода на турбо. - Челен кулер Turboworks. - Панелен филтър K&N. - Плетен изпускателен колектор. - Дюзи S3 + 4 баров регулатор. - Помпа Wallbro 420l. - 6 степенна скоростна кутия от дизел със жила, лостов механизъм и всичко. - Ново масло на Кутия Motul 75w140. - Съединител 240mm с твърд маховик и кован диск с карбон кевлар + притискател Sach performance и нова помпа Sach. - Генерация цялата е правена на аргон: Паип, спортна мека връзка, средно гърне Turboworks и крайно HKS. - Настройка в SSG на 1. 2 налягане 230HP на гуми. - Регулируемо окачване FK и разпределени килограми на колата. - Колони на врати Alpine + Бас каса Fusion 2 12ки в една каса и усилвател. -Затъмнени прозорци на 5% пропускливост. - Джанти JR 12 17ки 9J с фланци JR 25 и 15мм - Семи сликове Toyo888 + оригиналните 15ки и още един комплект 15ки от Seat. - Нови предна и задна броня + боя и добавки колата не е блъскана просто бяха нажулени и напукани. - Обслужвана винаги безкомпромисно карам я с Motul 5w50 - Полирани и лакирани фарове с висок клас лед крушки. - Колата е регистрирана има застраховка, преглед и платен данък - Колата се кара само на 100 октана и никога Не е имала газ! Автомобилът го притежавам от 6 годи и съм първи собственик в България. При интерес 0898555324 Коментар на Място!
