Техническа информация
Допълнителна информация
Притежавам автомобила от м. септември 2014 г. , 11 години и половина. Последно обслужване на 19. 09. 2025 г. на 265 200 км. , следващо обслужване на 275 000 км. В това обслужване са подменени: - Масло - Маслен филтър - Въздушен филтър - Филтър купе - Водна помпа - Пистов ремък - Семеринг на колянов вал Двигателят е с верига, от старите модели, за които ми казаха в сервиза, че не се сменя. Към автомобила давам още две зимни гуми купувани чисто нови и карани 1000 км. Летните гуми имат живот 25000 30000 км. , също са закупени чисто нови. През годините по автомобила съм подменил: - Тампони на носачите - Главини с лагери - Рециклирани шарнири на всички носачи отпред и отзад - Предни амортисьори заедно с тампоните на амортисьорите и биалетките - Тампони на стабилизираща щанга - Лентов кабел за airbag и управление на функциите от волана на радиото и cd то. - Вакуумни маркучи - MAP сензор - Свещи Bosch 4 броя. - Акумулатор с оставаща гаранция към настоящия момент над 1 година - Отремонтиран алтернатор - Прекербовани клеми на кабелите от алтернатора към акумулатора - Поставени красиви и здрави калъфи на салона - Подменени фарове, защото старите бяха със счупени лупи отвътре и беше невъзможно подмяната на изгоряла крушка - Два работещи ключа с подменени кутии. Автомобила е със 6 степенна ръчна скоростна кутия, спортен седан със стегнато пътно поведение, икономичен при разумно каране, нормални козметични забележки отвън и отвътре за годините си. Причината за продажбата е закупуването на по нов автомобил.
