Техническа информация
Допълнителна информация
Автомобилът е моя собственост от 7 години и през цялото време е поддържан редовно и без компромиси, тъй като е използван като семеен автомобил и за мен винаги е било важно да бъде надежден и технически изправен. Маслото и филтрите са сменяни на максимум 10 000 км или 12 месеца. Последното обслужване е направено на 01. 06. 2026 г. , преди около 3 000 км сменени масло и всички филтри, включително горивен. Преди около 30 000 км са сменени ролки и ремъци, маслена и водна помпа, маслен датчик и уплътнения по двигателя. Турбото е рециклирано и е сменен актуаторът му. Автомобилът е със Stage 1 remap и дюзите са проверявани поне веднъж годишно чрез live data диагностика, като стойностите са в норма. През годините автомобилът е зареждан само с премиум дизелово гориво от ЕКО. Колата е на пружини, спирачните накладки са сменени преди около 15 000 км с ATE. На 01. 06. 2026 г. е зареден климатикът с фреон и е проверен компресорът. Сменени са рамената на предните чистачки, както и моторчето и рамото на задната чистачка 03. 2026. Началото на 2025 г. е поставен нов акумулатор VARTA Silver Dynamic I1 110 Ah / 920 A, който все още е в гаранция. За автомобила са платени: - Данък за 2026 г. - Гражданска отговорност към Армеец, платена до 11. 04. 2027 г. - Винетка валидна до 29. 05. 2027 г. - Годишен технически преглед валиден до края на април 2027 г. - Каско към Армеец, платено до 11. 04. 2027 г. - Карта на СБА към Каското валидна до 11. 04. 2027 г. Колата има нормални следи от употреба спрямо годините си. Не е подготвяна специално за продажба продава се така, както е използвана и поддържана от мен. Кара се всеки ден, което е и основна причина, да не са оправени козметичните проблеми, видими от снимките.
